La alta temperatura del aceite hidráulico de la excavadora está directamente relacionada con el mantenimiento diario y los cambios de aceite. El reemplazo frecuente del elemento filtrante no resolverá ningún problema importante porque:
1. De acuerdo con los estándares de aceite para maquinaria de construcción, el grado de contaminación del aceite hidráulico general debe controlarse en NAS ≤ 8. Cuando se llena aceite hidráulico nuevo en barriles en las estaciones petroleras, se requiere que la precisión de filtración sea de 1 a 3 micrones.
2. De acuerdo con los estándares de diseño de presión de aceite del circuito de aceite hidráulico de maquinaria de ingeniería, la precisión de filtración del filtro de aceite hidráulico solo puede limitarse a un mínimo de ≥10 micrones, e incluso la precisión de filtración de los elementos filtrantes de algunos cargadores. es aún mayor. Si es inferior a 10 micrones, afectará el flujo de retorno de aceite y la velocidad de funcionamiento del automóvil, ¡e incluso el elemento filtrante se dañará! La opción más comúnmente utilizada de elemento filtrante de aceite hidráulico para maquinaria de ingeniería es: la precisión de filtración es de 10μm50%, el rango de presión es de 1,4~3,5MPa, el flujo nominal es de 40~400L/min y el tiempo de reemplazo recomendado es de 1000h.
3. La vida útil del aceite hidráulico suele ser de 4000 a 5000 h, lo que equivale aproximadamente a dos años. Cada año, en primavera y otoño, la diferencia de temperatura entre el día y la noche es grande. Después de que la excavadora deja de funcionar por la noche después de trabajar durante un día, el aceite dentro del tanque hidráulico tiene una temperatura alta y el aire fuera del tanque tiene una temperatura baja. El aire caliente del tanque se encuentra con el aire frío del exterior del tanque. Se condensará en gotas de agua en la parte superior del tanque y caerá en el aceite hidráulico. Con el tiempo, el aceite hidráulico se mezclará con agua. Luego se convierte en una sustancia ácida que corroe la superficie del metal. Bajo los efectos duales de la operación mecánica y el impacto de la presión de la tubería, las partículas metálicas que caen de la superficie metálica se mezclarán con el aceite hidráulico. En este momento, si el aceite hidráulico no se purifica, las partículas metálicas grandes serán filtradas por el elemento filtrante y las partículas menores de 10 μm serán hidráulicamente El elemento filtrante no se puede filtrar y las partículas de desgaste que no se pueden filtrar Los residuos filtrados se mezclan con el aceite hidráulico y agravarán el desgaste de la superficie metálica. Por lo tanto, los expertos recomiendan que el tiempo de filtración y purificación del aceite hidráulico sea de 2000 a 2500 horas o una vez al año, y al reemplazar el aceite nuevo también es necesario purificarlo. Deje que el aceite viejo del sistema se purifique y se convierta en aceite nuevo, y luego agregue aceite nuevo, para que el aceite viejo restante no contamine el aceite nuevo.
Dado que el reemplazo frecuente de los elementos filtrantes no puede resolver el problema, ¿qué debemos hacer? La mejor manera de lidiar con esto es filtrar y purificar regularmente el aceite en el tanque de combustible y el sistema del circuito de aceite con un filtro de vacío especial para aceite hidráulico para eliminar el exceso de agua y las impurezas mecánicas en el aceite y mantenerlo limpio. La limpieza se mantiene en el nivel NAS6-8 durante mucho tiempo y el contenido de humedad está dentro del rango estándar nacional. Se controla que el aceite no envejezca fácilmente, de modo que el equipo de excavación no se dañe fácilmente, el aceite sea duradero y se puedan evitar más pérdidas y desperdicios.
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Hora de publicación: 10 de septiembre de 2024