Mantenimiento de frenos y eje motriz del Reachstacker Kalmar

1. Compruebe el apriete de los tornillos de fijación del eje motriz.

¿Por qué comprobarlo?

Los pernos flojos son propensos a romperse bajo carga y vibración. La rotura de los tornillos de fijación provocará graves daños al equipo e incluso víctimas mortales.

Apriete de los pernos del eje motriz

Par de torsión 2350 NM

Eje de transmisión

Reapretar

2. Verifique que el eje motriz y los componentes del freno no tengan fugas de aceite.

Consultar contenido:

* Freno de disco sumergido en aceite y tubo de conexión de aceite.
* Sistema de freno de mano y tubo de conexión de aceite.
* Diferenciales y ruedas motrices, ejes motrices.

3. Verifique la cantidad de aceite del diferencial del eje motriz y la caja de cambios planetaria.

Método:

Mueva la locomotora hacia adelante de modo que la marca al lado del orificio de llenado de aceite en el cubo esté en posición horizontal. (Al comprobar el nivel de aceite de la caja de cambios planetaria) Retire el tapón de aceite y compruebe el nivel de aceite. Agregue aceite de motor al orificio de llenado de aceite si es necesario.

Contenido del trabajo:

*Cambio de aceite
* Verifique el aceite para engranajes viejo y las partículas metálicas en el tapón de drenaje de aceite para evaluar el daño de las piezas internas.

Aviso: GL-5. Se debe utilizar aceite para engranajes SAE 80/W 140.

4. Limpiar el conector de ventilación.

¿Por qué limpiar?

* Deje escapar el vapor del transeje.
*Evita el aumento de presión en la transmisión. Si la presión en la transmisión aumenta, puede provocar fugas de aceite de piezas frágiles como los sellos de aceite.

5. Compruebe las pastillas del freno de mano y el funcionamiento del freno de mano.

Método:

* Arranque el motor y déjelo en marcha hasta que se cargue el acumulador.
* Pare el motor y gire la llave de contacto a la posición I.
* Suelte el freno de mano.
* Compruebe si la pinza del freno de mano puede moverse sobre el soporte.
* Verifique la holgura entre la pastilla de freno y el disco de freno y ajústela si es necesario.

Aviso:
El vehículo podría moverse y existe peligro de aplastamiento. Calce las ruedas para asegurarse de que el vehículo no se mueva cuando se suelta el freno de mano para evitar accidentes.