El principio del separador de agua y aceite.
En primer lugar, queremos hablar del mecanismo del separador de agua y aceite. En pocas palabras, separa el agua del aceite o separa el aceite del agua. Los separadores de aceite y agua se dividen en separadores de aceite y agua de grado industrial, separadores de aceite y agua comerciales y separadores de aceite y agua domésticos según sus usos. Los separadores de agua y aceite se utilizan principalmente en petroquímica, locomotoras alimentadas por combustible, tratamiento de aguas residuales, etc. De lo que vamos a hablar hoy es del separador de agua y aceite utilizado en locomotoras alimentadas por combustible, también conocido como separador de agua y aceite para vehículos.
Componentes del separador de agua y aceite
El separador de agua y aceite del vehículo es un tipo de filtro de combustible. Para los motores diésel, su función principal es eliminar la humedad del diésel, de modo que el diésel pueda cumplir con los requisitos de los motores diésel de alta presión. Su principio de funcionamiento se basa principalmente en la diferencia de densidad entre el agua y el combustible, utilizando el principio de sedimentación por gravedad para eliminar impurezas y humedad. Además, también cuenta con elementos de separación como conos de difusión y filtros en su interior para potenciar el efecto de separación aceite-agua.
Estructura del separador de aceite y agua.
El principio de funcionamiento del separador de agua y petróleo es utilizar la diferencia de densidad entre el agua y el combustible y luego confiar en la acción del campo gravitacional de la tierra para provocar el movimiento relativo. El petróleo sube y el agua baja, logrando así el propósito de la separación de petróleo y agua.
Otras funciones del separador de agua y aceite
Además, algunos separadores de agua y aceite actuales también tienen otras funciones, como función de drenaje automático, función de calentamiento, etc.
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Hora de publicación: 19-mar-2024