El invierno no es muy amable con muchas máquinas de construcción. Hay muchas cosas a las que prestar atención al conducir un cargador en invierno, y el descuido puede afectar el uso del cargador. Entonces, ¿a qué se debe prestar atención al conducir una cargadora en invierno? Permítanos compartirlo con usted.
1. Utilizar un vehículo en invierno es relativamente difícil. Se recomienda que cada inicio no dure más de 8 segundos. Si no puede arrancar, debe soltar el interruptor de arranque y esperar 1 minuto después de detener el segundo arranque. Después de arrancar el motor, déjelo en ralentí durante un período de tiempo (el tiempo no debe ser demasiado largo, de lo contrario se formarán depósitos de carbón en la pared interior del cilindro y el cilindro tirará). Cargue la batería una y otra vez hasta que la temperatura del agua alcance los 55 °C y la presión del aire sea de 0,4 MPa. Entonces empieza a conducir.
2. Generalmente, la temperatura es inferior a 5 ℃. Antes de arrancar el motor, se debe calentar agua o vapor para precalentarlo. Se debe precalentar por encima de 30~40 ℃ (principalmente para precalentar la temperatura del cilindro y luego calentar la temperatura del diésel, porque los motores diésel generales son del tipo de encendido por compresión).
3. Cuando la temperatura del agua del motor diésel es superior a 55 °C, el aceite del motor solo puede funcionar a plena carga cuando la temperatura es superior a 45 °C; la temperatura del agua del motor y la temperatura del aceite no deben exceder los 95 °C, y la temperatura del aceite del convertidor de par no debe exceder los 110 °C.
4. Cuando la temperatura es inferior a 0 ℃, la cámara de aguas residuales del tanque de agua del motor, el enfriador de aceite y el agua de refrigeración en el enfriador de aceite del convertidor de torsión se liberan todos los días después del trabajo. Para evitar la congelación y el agrietamiento; Hay vapor de agua en el tanque de almacenamiento de gas y debe descargarse con frecuencia para evitar la congelación. Causa Falló el frenado. Si se agrega anticongelante, no se puede liberar.
Las anteriores son las precauciones para conducir cargadoras en invierno que le presentamos. Esperamos que pueda ayudar a todos a mejorar su nivel de conducción. De esta manera se puede garantizar de forma más amplia la buena idoneidad del vehículo. Si su cargador necesita repuestos durante el uso, puede contactarnos o navegar por nuestrositio web de repuestosdirectamente. Si quieres comprar uncargador de segunda mano, también puedes consultarnos directamente y CCMIE te atenderá de todo corazón.
Hora de publicación: 23 de abril de 2024