Es necesario verificar desde tres aspectos: bomba, bloqueo hidráulico y sistema piloto.
1.Primero determine si realmente no hay acción. Apaga el motor, reinícialo y vuelve a intentarlo, pero nada.
2.Después de arrancar el automóvil, verifique la presión de la bomba en el panel de monitoreo y descubra que las presiones de las bombas izquierda y derecha están por encima de 4000 kpa, lo que elimina temporalmente el problema de la bomba.
3.Un elemento de resorte en la palanca hidráulica de apertura y parada de la excavadora está roto. Me pregunto si el interruptor de la palanca de apertura y parada no se puede girar en su lugar. Cortocircuito el interruptor directamente y realizo una acción, pero todavía no hay respuesta. Verifique el circuito y use un multímetro para medir directamente la válvula solenoide de bloqueo hidráulico. El voltaje de los dos cables es superior a 25 V y la resistencia de la válvula solenoide es normal cuando se mide. Después de quitar directamente la válvula solenoide y energizarla, se descubrió que el núcleo de la válvula solenoide se movía en su lugar, eliminando así el problema de la válvula solenoide de bloqueo hidráulico.
4.Verifique el sistema piloto y mida la presión piloto para que sea de aproximadamente 40 000 kpa, lo cual es normal y elimina el problema de la bomba piloto.
5.Pruebe de nuevo, todavía no se ha realizado ninguna acción. Sospechando un problema en la línea piloto, desmonté directamente la línea piloto de la válvula de control del cucharón en la válvula de control principal y moví el brazo del cucharón. No salió aceite hidráulico. Se determinó que el problema en la línea piloto provocó que la excavadora no tuviera movimiento después de reparar la bomba. , no hay problema al caminar.
6.El siguiente trabajo es verificar la línea de aceite piloto sección por sección comenzando desde la bomba piloto y encontrar que un tubo de aceite piloto detrás de la válvula multivía piloto está bloqueado. Después de borrarlo, se elimina la falla.
Cuando la excavadora hidráulica no funciona, a menudo es necesario seguir la siguiente secuencia para diagnosticar y solucionar la falla.
1 Compruebe el nivel de aceite hidráulico.
El bloqueo del elemento filtrante de succión de aceite en el circuito de aceite hidráulico, la succión vacía del circuito de aceite (incluido el nivel bajo de aceite en el tanque de aceite hidráulico), etc. harán que la bomba hidráulica no absorba aceite de manera suficiente o incluso no absorba aceite, lo que conducirá directamente a una presión de aceite insuficiente en el circuito de aceite hidráulico. , provocando que la excavadora no tenga movimiento. El diagnóstico de este tipo de falla se puede eliminar verificando la página del tanque de aceite hidráulico y el grado de contaminación del aceite hidráulico.
2 Compruebe si la bomba hidráulica está defectuosa.
Las excavadoras hidráulicas generalmente utilizan dos o más bombas principales para proporcionar aceite a presión al sistema. Primero puede determinar si la potencia del eje de salida del motor se puede transmitir a cada bomba hidráulica. Si no se puede transmitir, entonces el problema ocurre en la potencia de salida del motor. Si se puede transmitir, la falla puede ocurrir en la bomba hidráulica. En este caso, puede instalar un manómetro de aceite con un rango adecuado en el puerto de salida de cada bomba hidráulica para medir la presión de salida de la bomba y compararlo con el valor de presión de salida teórico de cada bomba para determinar si la bomba hidráulica está defectuoso.
3 Compruebe si la válvula de bloqueo de seguridad está defectuosa.
La válvula de bloqueo de seguridad es un interruptor mecánico ubicado en la cabina. Puede controlar la apertura y el cierre del circuito de aceite de baja presión y los tres juegos de válvulas de control de presión proporcional en la cabina, es decir, las manijas de control izquierda y derecha y la varilla de empuje y tracción de desplazamiento. Cuando la válvula de bloqueo de seguridad está atascada o bloqueada, el aceite no puede empujar la válvula de control principal a través de la válvula de control de presión proporcional, lo que provoca que toda la máquina no funcione. Se puede utilizar el método de reemplazo para solucionar este fallo.
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Hora de publicación: 16-jul-2024