Todas las orugas de la excavadora están conectadas por docenas de zapatas de oruga, secciones de oruga de cadena, pasadores de oruga, manguitos de pasador, anillos antipolvo y pernos de oruga de la misma forma.Aunque las piezas mencionadas anteriormente están hechas de acero aleado de alta calidad y fabricadas mediante tratamiento térmico, tienen una buena resistencia al desgaste y al impacto.Sin embargo, debido a que el peso de las excavadoras es de más de 20 a 30 toneladas, las condiciones de trabajo son muy duras y, a menudo, son fáciles de usar cuando se conduce en áreas rocosas, fangosas o incluso salinas y alcalinas y pantanosas.Por lo tanto, es necesario un mantenimiento y un uso correctos para prolongar la vida útil del conjunto de la oruga.A continuación compartimos brevemente algunas precauciones en el mantenimiento y uso del rastreador.
1. Verifique y ajuste con frecuencia la estanqueidad de la pista.Durante la inspección, el vehículo debe estacionarse en un lugar plano y luego estacionarse naturalmente (sin frenos) después de avanzar por un tiempo, y medir el tamaño con una regla en la garra entre la rueda de apoyo y la rueda guía.Mida el espacio C de acuerdo con el método del diagrama, generalmente C=20～30mm es apropiado.Tenga en cuenta que el hundimiento de las orugas izquierda y derecha debe ser el mismo.Cuando la máquina esté trabajando en un área plana y dura, se debe apretar;cuando se trabaja en una zona arcillosa o blanda, debe ajustarse para que quede más suelto.
2. Después de que el bloque de dientes de la rueda dentada se desgaste hasta el tamaño permitido, debe reemplazarse en un juego completo a tiempo.
3. Sea cuidadoso al conducir la máquina.No se apresure ni golpee cuando trabaje en áreas irregulares.No gire a alta velocidad ni gire en el lugar durante la conducción.No gire bruscamente al dar marcha atrás para evitar daños en la vía o descarrilamiento.
4. Cuando se descubre que la pista rebota, está apretada, atascada o se escucha un ruido anormal durante la operación, la máquina debe apagarse inmediatamente para investigar.
5. No sobrecargue el trabajo en áreas irregulares o inclinadas hacia la izquierda y hacia la derecha, para evitar que la máquina no pueda avanzar y provoque que la oruga gire a alta velocidad in situ, provocando un rápido desgaste de los componentes del andador. sistema.
6. Cuando la máquina pasa por un cruce ferroviario, la dirección de conducción debe ser perpendicular al riel, y no se permite cambiar de velocidad, detenerse o retroceder en el riel para evitar que la vía se atasque en el riel y cause un gran accidente de tráfico.
7. Después de completar el trabajo, el lodo, las malas hierbas enredadas o los alambres de hierro deben eliminarse de la vía;verifique si el pasador de la oruga se mueve o está suelto, si la sección de la oruga está agrietada, si la zapata de la oruga está dañada, si es necesario Realice una reparación o reemplazo con soldadura.
Hora de publicación: 28-jul-2021