Las excavadoras a menudo tienen un enfriamiento deficiente del motor y altas temperaturas durante el proceso de construcción, y las piezas de precisión del motor también tienen fallas espinosas, como daños por expansión térmica y tirones de cilindros.La aparición de estos problemas excluye factores como el desgaste de las piezas de precisión, y otra razón importante es que el uso y el mantenimiento del sistema de refrigeración no se realizan correctamente.
1. Limpie y mantenga regularmente el sistema de enfriamiento
La limpieza del sistema de enfriamiento es algo que muchas personas ignoran. El óxido y las incrustaciones en el sistema de enfriamiento se acumularán durante mucho tiempo y se obstruirán.Por lo tanto, los operadores calificados deben comprar agentes de limpieza especiales para la limpieza regular.
El agente de limpieza puede limpiar completamente el óxido, las incrustaciones y las sustancias ácidas en todo el sistema.La escala limpiada es una materia suspendida en polvo y no bloqueará los pequeños canales de agua.Se puede limpiar durante el funcionamiento de la máquina sin retrasar el período de construcción.
2. Verifique y ajuste la tensión de la correa del ventilador
El clima en invierno es relativamente frío y seco, y la correa del ventilador tiende a quebrarse o romperse, por lo que debe revisarse y ajustarse regularmente.
La tensión de la correa también está directamente relacionada con las condiciones de trabajo del sistema de refrigeración.Si la tensión de la correa es demasiado pequeña, no solo afectará el volumen de aire de refrigeración, aumentará la carga de trabajo del motor, sino que también se deslizará fácilmente y acelerará el desgaste de la correa.Si la tensión de la correa es demasiado grande, acelerará el desgaste de los cojinetes de la bomba de agua y los cojinetes del generador.Por lo tanto, verifique la tensión del cinturón durante el uso y ajústelo si es necesario.
3. Verifique las condiciones de trabajo del termostato a tiempo.
Si el termostato falla, hará que la temperatura del motor aumente lentamente y la temperatura sea más baja a bajas velocidades, y esta situación es particularmente notoria en invierno.
En general, verifique si el termostato es normal.Podemos abrir el tanque de agua cuando se enciende el motor.Si el agua de enfriamiento en el tanque de agua no se mueve, indica que el termostato está funcionando correctamente.Además, si la temperatura del agua está siempre en la línea inferior cuando se conduce a alta velocidad, entonces indica que la válvula del termostato no se abrió.En este momento, otra característica obvia es que la cámara de agua superior del tanque de agua está caliente y la cámara de agua inferior está muy fría, y debe revisarse lo antes posible.
Además, se debe prestar atención a la limpieza de las incrustaciones y la suciedad del termostato a tiempo para garantizar que el termostato funcione bien y evitar que la temperatura del agua del motor sea demasiado baja o demasiado alta.
4. Sustitución y uso de anticongelante
1. Al elegir anticongelante, el punto de congelación del anticongelante debe ser 5 ℃ más bajo que la temperatura más baja en el área de uso.Por lo tanto, el refrigerante debe seleccionarse estrictamente de acuerdo con la temperatura local.
2. El anticongelante es relativamente fácil de filtrar, y la hermeticidad del sistema de enfriamiento debe verificarse cuidadosamente antes de llenarlo.Al mismo tiempo, debido al gran coeficiente de expansión del anticongelante, generalmente se agrega al 95% de la capacidad total para evitar el desbordamiento y la pérdida después de que aumenta la temperatura.
3. Finalmente, está estrictamente prohibido mezclar diferentes grados de refrigerante para evitar la corrosión de las piezas de aluminio y los radiadores del motor.
Cómo reemplazar el refrigerante
Antes de arrancar el motor, observe el depósito de compensación transparente.La altura del nivel de refrigerante debe estar entre el límite superior (LLENO) y el límite inferior BAJO en el tanque.El nivel del líquido está más cerca del límite superior.
Se debe realizar una observación adicional después del llenado.Si el nivel del líquido desciende en poco tiempo, indica que puede haber una fuga en el sistema de refrigeración.El radiador, la tubería de agua, el puerto de llenado de refrigerante, la cubierta del radiador, la válvula de drenaje y la bomba de agua.
El radiador también necesita reemplazar el refrigerante.
El radiador sellado utiliza un refrigerante de larga duración, por lo que debe reemplazarse después de un cierto período de tiempo.
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Hora de publicación: 23-nov-2021