Repuestos para excavadoras de bloques de cilindros a la venta
bloque de cilindros
Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web. No dude en contactarnos para obtener información específica.
ventaja
1. Le suministramos productos originales y de posventa.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrándole costes
3. Stock estable para piezas normales.
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costos de envío competitivos
5. Servicio postventa profesional y puntual
embalaje
Cajas de Cartón, o según petición del cliente.
descripción
La función del bloque de cilindros es: el cuerpo principal del motor, los cilindros separados y el cárter están conectados como un todo, que es el marco de soporte para instalar pistones, cigüeñales y otras piezas y accesorios.
El bloque de cilindros es el cuerpo principal del motor. El cilindro y el cárter están conectados entre sí como un todo. Es un marco de soporte que se utiliza para instalar pistones, cigüeñales y otras piezas y accesorios.
La cavidad cilíndrica en la parte superior del bloque de cilindros se llama cilindro y la mitad inferior es el cárter que sostiene el cigüeñal. Hay muchas nervaduras de refuerzo, camisas de agua de refrigeración y canales de aceite lubricante moldeados dentro del bloque de cilindros.
Tiene que soportar los rápidos cambios de presión y temperatura durante el proceso de combustión y la fuerte fricción del movimiento del pistón. Por tanto, debe tener las siguientes propiedades:
1.Tiene suficiente resistencia y rigidez, pequeña deformación, para garantizar la posición correcta de cada parte móvil, funcionamiento normal y baja vibración y ruido.
2.Tiene un buen rendimiento de refrigeración. Hay una camisa de agua de refrigeración alrededor del cilindro y los frenos permiten que el agua de refrigeración elimine los pasos.
3.Resistencia a la abrasión para garantizar la sustitución adecuada del bloque de cilindros.
La parte inferior del bloque de cilindros es la caja de cilindros, que utiliza el cilindro de instalación y su motor de instalación externo, soporte del motor y otros accesorios diversos. Los bloques de cilindros son en su mayoría de hierro fundido o aleación de aluminio. Los bloques de cilindros de aleación de aluminio son más caros, pero livianos y tienen un buen rendimiento de enfriamiento, por lo que se usan cada vez más.
La carrocería constituye el esqueleto del motor y es la base de instalación de los distintos mecanismos y sistemas del motor. Todas las piezas y accesorios principales del motor están instalados por dentro y por fuera para resistir diversos daños. Por tanto, la carrocería debe tener suficiente resistencia y rigidez. El grupo de bloques de motor se compone principalmente de bloque de cilindros, cárter, culata y junta de culata.
Según las diferentes posiciones del plano de instalación del bloque de cilindros y el cárter de aceite, se puede dividir en tres tipos: bloque de cilindros ordinario, bloque de cilindros de pórtico y bloque de cilindros tipo túnel.
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