Recambios para grúa camión tacómetro

Breve descripción:

Podemos suministrar la mayoría de los tacómetros de marca china, tacómetro chino XCMG camión carne QAY25, tacómetro chino XCMG camión grúa QY25K5, tacómetro chino XCMG camión grúa QY12B.5, tacómetro chino XCMG camión grúa XCT35, tacómetro chino XCMG camión grúa QY50KA, camión chino SANY. Tacómetro de grúa QY25C, Tacómetro de grúa de camión SANY chino STC500, Tacómetro de grúa de camión SANY chino STC250, Tacómetro de grúa de camión SANY chino STC750T, Tacómetro de grúa de camión ZOOMLION chino ZTC300E552 Tacómetro de grúa de camión ZOOMLION chino Ztc600V Tacómetro de grúa de camión ZOOMLION chino ZTC700V552.


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Tacómetro

Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web. No dude en contactarnos para temas específicos.

Ventaja

1. Le suministramos productos originales y de posventa.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrándole costes
3. Stock estable para piezas normales.
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costos de envío competitivos
5. Servicio postventa profesional y puntual

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Cajas de Cartón, o según petición del cliente.

descripción

El nivel de velocidad del motor está relacionado con el número de veces de trabajo por unidad de tiempo o el tamaño de la potencia efectiva del motor, es decir, la potencia efectiva del motor cambia con la velocidad. Por tanto, a la hora de explicar la potencia efectiva del motor, se debe indicar al mismo tiempo el régimen correspondiente.
La potencia efectiva y su velocidad correspondiente especificadas en la etiqueta del producto del motor se denominan potencia calibrada y velocidad calibrada, respectivamente. La condición de trabajo del motor bajo la potencia y velocidad calibradas se denomina condición de trabajo calibrada. La potencia calibrada no es la potencia máxima que puede emitir el motor, es el límite máximo de uso de la potencia efectiva que se formula según el uso del motor. Para motores del mismo tipo, cuando sus usos son diferentes, sus valores de potencia calibrados no son los mismos. El par efectivo también varía según las condiciones de funcionamiento del motor. Por lo tanto, el motor de un automóvil utiliza el par máximo que puede generar y su velocidad correspondiente como índice para evaluar la potencia del motor.

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