Recambios del sensor de temperatura del agua para excavadora

Repuestos del sensor de temperatura del agua para excavadora Imagen destacada

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sensor de temperatura del agua

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descripción

Estrictamente hablando, el sensor de temperatura del agua se divide en dos categorías. No importa de qué tipo, su estructura interna es un termistor y su resistencia está entre 275 ohmios y 6500 ohmios. Y cuanto menor es la temperatura, mayor es el valor de resistencia, cuanto mayor es la temperatura, menor es el valor de resistencia.
La función del primer tipo de sensor de temperatura del agua es relativamente sencilla. Se logra mediante el cambio de su resistencia interna para cambiar la corriente mediante el cambio de la resistencia del sensor para impulsar el cambio del medidor de temperatura del agua e indirectamente informar a las personas la temperatura de funcionamiento del motor. En la segunda categoría, el sensor de temperatura del agua no tiene cambios de estructura, pero su función es proporcionar una señal analógica de los cambios de temperatura a la unidad de control del motor. Su voltaje de alimentación es una fuente de alimentación de 5 V proporcionada por la unidad de control, y la señal devuelta a la unidad de control es una señal de cambio lineal de 1,3 V-3,8 V. La función principal es indicar la temperatura de la unidad de control del motor. A su vez, su señal es sumamente importante para la unidad de control. La razón principal es que el motor tiene diferentes métodos de trabajo a diferentes temperaturas de trabajo.
Pero estos dos tipos de sensores de temperatura del agua funcionan en diferentes condiciones de voltaje. El sensor del termómetro del suministro de agua es de 12 V y el sensor de la unidad de control del motor es de 5 V, por lo que no son intercambiables. Además, la forma de su enchufe es diferente. Es muy sencillo distinguirlos. El primero tiene un solo cable en el enchufe, mientras que el segundo tiene dos cables en el enchufe de la unidad de control del motor.
La función del sensor de temperatura del agua es convertir la temperatura del agua de refrigeración en una señal eléctrica. Después de ingresar a la ECU, hay: 1. Corrija el volumen de inyección de combustible; Aumente el volumen de inyección de combustible cuando la temperatura sea baja. 2. Corregir el ángulo de avance del encendido; aumentar el ángulo de avance del encendido a baja temperatura y retrasarlo para evitar la deflagración a alta temperatura. 3. Afectar la válvula de control de ralentí; La ECU controla la acción de la válvula de control de velocidad de ralentí de acuerdo con la señal del sensor de temperatura del agua a baja temperatura para aumentar la velocidad.