Rodillo compactador compactador de doble tambor simple de 0,5 toneladas a 39 toneladas

Breve descripción:

Podemos suministrar todos los modelos de apisonadoras XCMG y JUNMA.ISi desea conocer más detalles y productos, ¡contáctenos!

Envíanos un correo electrónico

Detalle del producto

Etiquetas de producto

Descripción del Producto

El compactador de asfalto, también conocido como compactador de suelo, es un tipo de equipo para la reparación de carreteras. Las apisonadoras pertenecen a la categoría de equipos viales en maquinaria de construcción. Se utilizan ampliamente en operaciones de compactación de llenado de carreteras de alta calidad, ferrocarriles, pistas de aeropuertos, presas, estadios y otros proyectos de ingeniería a gran escala. Pueden compactar suelos arenosos, semicohesivos y cohesivos. Subrasante de suelo estabilizado y capa de pavimento de hormigón asfáltico. El rodillo es apto para diversas operaciones de compactación por la gravedad de la propia máquina, de modo que la capa compactada queda permanentemente deformada y compactada. Las apisonadoras se dividen en dos tipos: las de ruedas de acero y las de neumáticos.

información detallada

Apisonadora compacta de 0,8 toneladas XMR083

XMR083 es un rodillo vibratorio de doble tambor con operador a pie con una masa operativa de 0,8 toneladas, tiene características como vibración electromagnética, dirección hidráulica con control de válvula y operación cómoda. Se utiliza principalmente para la compactación de capas superficiales de hormigón asfáltico, especialmente para vías urbanas, estadios y otras obras menores. También se puede utilizar para base, subbase y materiales compactados pequeños y medianos. Tiene un buen rendimiento de compactación de bordes, en sitios de trabajo estrechos y en ranuras muestra sus ventajas únicas.

Características de rendimiento:

* El rodillo de empuje depende de la dirección manual, que es extenuante y requiere mucha mano de obra; se utiliza una bomba de dirección auxiliar para proporcionar una fuente de aceite. Controle el grupo de válvulas direccionales de solenoide de cuatro vías y tres posiciones para lograr la extensión del cilindro de dirección y controle la dirección de todo el vehículo, asegurando que la manipulación de la máquina sea libre y flexible.

* El sistema hidráulico cerrado tipo tándem consta de una bomba de pistón y dos motores cicloides, que pueden prevenir eficazmente el deslizamiento de la rueda motriz, los motores cicloides impulsan el vehículo a través del reductor de rueda reduciendo la velocidad y aumentando el par, de modo que la máquina tiene una excelente capacidad de pendiente y conducción. capacidad.

* El dispositivo de posicionamiento está formado por tornillo de cierre, resorte, asiento de resorte y bola de acero, perno de posicionamiento y placa tipo paraguas, en la posición neutral de la placa tipo paraguas hay una rótula, cuando la placa está en la posición media, el vehículo está en Estado estacionario, la bola de acero presiona en el casquillo de la bola y siempre hay fricción entre la bola de acero y la placa del paraguas, este dispositivo es simple, posicionado confiable y sin servicio.

* El bastidor inferior y el bastidor de dirección están conectados mediante un cojinete pivotante, lo que garantiza la estructura compacta de toda la máquina, buena maniobrabilidad, tamaño pequeño y fácil mantenimiento.

Artículo	XMR083
Masa operativa	800 kilos
Diámetro del tambor	400 mm
Ancho del tambor	708 mm
Rango de velocidad	0~3,6 km/h
Calificabilidad teórica	30%
Radio de giro mínimo	3135 mm
Distancia mínima al suelo	250 mm
Distancia entre ejes	720 mm
Ángulo de dirección	±15°
Frecuencia vibratoria	55Hz
amplitud nominal	0,32 mm
fuerza emocionante	15,8kN
tipo de motor	186F
velocidad nominal	2600 rpm
Potencia nominal del motor	5kW
Consumo de combustible del motor	280 g/kW.h
Dimensión total (largo × ancho × alto)	2695×760×1200mm
Volumen del tanque hidráulico	16L
Volumen del tanque de diésel	5.5L
Volumen del tanque de agua	40L

Mini compactador compactador manual de 4 toneladas XMR403

XMR403 es un rodillo vibratorio liviano con un peso operativo de 4 toneladas. Esta máquina es adecuada para la construcción de compactación de superficies y bordes para ingeniería de asfalto, ingeniería de cemento, etc., también es adecuada para trabajos de compactación de subbase y base, arena y grava, es la maquinaria de compactación ideal para todo tipo de construcción de estacionamientos, carreteras. , compactación de aceras y ciclovías, así como una variedad de ingeniería de mantenimiento vial.

Artículo	Unidad	XMR403
Masa operativa	kg	4000
Carga lineal estática (tambor delantero/tambor trasero)	N/cm	157/157
Frecuencia vibratoria	Hz	60
Amplitud	mm	0,41
fuerza emocionante	kN	42
Tambor vibratorio (Diámetro x ancho)	mm	800×1300
Calificabilidad teórica	%	30
Velocidad de funcionamiento	kilómetros por hora	0~10,6
Distancia entre ejes	mm	1920
Ángulo de dirección	°	±30
Ángulo de giro	°	±10
Radio de giro mínimo	mm	3062/4362
Distancia mínima al suelo	mm	348
tipo de motor		ZN490B
potencia nominal	kW	36
velocidad nominal	rpm	2600

Rodillo compactador vibratorio de doble tambor de 14 toneladas XD143

El rodillo vibratorio XD143 es un producto de maquinaria de compactación de asfalto investigado y desarrollado de forma independiente por la división comercial de maquinaria vial de XCMG basándose en años de experiencia en investigación y desarrollo de maquinaria de compactación. Está diseñado para la compactación de pavimento asfáltico, capas de asfalto de diferentes materiales y diferentes espesores, especialmente adecuado para carreteras, estacionamientos, aeropuertos y otros grandes proyectos de ingeniería, también se puede utilizar para la compactación de material de firme y subbase, amplia aplicación. alcance.

Características de rendimiento

* La consola puede girar unos 35 grados, mejorando el confort de conducción. * El volante puede ajustar el ángulo según las necesidades del conductor. * La manija de control, la pantalla, etc. están dispuestos en el lado derecho para ampliar la vista frontal. * El sistema de gestión de frecuencia de velocidad guía al usuario hacia la operación de compactación. * Orientar al usuario para mejorar la eficiencia de la operación. * El tambor vibratorio constituye el centro de la combinación cuatro en uno. * Prevenir la sobrecompactación y la menor compactación.

Parámetro		Unidad	XD143
Distribución de peso	Peso de trabajo	kg	14000
	Peso de distribución de las ruedas delanteras		7000
	Peso de distribución de la rueda trasera		7000
Maniobrabilidad	Rango de velocidad	kilómetros por hora	0-6 / 0-12
	Calificabilidad teórica	%	35
	Radio mínimo de giro (dentro/fuera)	mm	4800/6930
	Mayor cantidad de cangrejo	mm	±160
	Ángulo de giro	°	±8°
	Ángulo de dirección	°	±35°
Rendimiento de compactación	Carga lineal estática	N/cm	322/322
	amplitud nominal	mm	0,35/0,85
	Frecuencia de vibración	Hz	55/45
	Fuerza excitante (alta frecuencia/baja frecuencia)	kN	98/158
Motor	potencia nominal	kw	98
Motor	velocidad nominal	rpm	2300

Compactador vibratorio de un solo tambor XS203J de 20 toneladas

El rodillo vibratorio XS203J es un rodillo vibratorio de un solo tambor impulsado por maquinaria súper pesada, altamente eficiente y que ahorra energía, desarrollado independientemente por XCMG. Este producto es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, suelos de morrena, rocas voladas y suelos arcillosos, así como para la compactación de concreto y materiales base de suelo estabilizados en varios proyectos grandes. Es el equipo de compactación ideal para la construcción de carreteras de alta calidad, aeropuertos, puertos, presas y sitios de construcción industrial.

Modelo	Unidad	XS203J
Peso operativo	kg	20000
Carga aplicada en el tambor delantero	kg	10000
Carga lineal estática	N/cm	470
Velocidad de viaje	kilómetros por hora	3-9.4
Calificabilidad teórica	%	30
Mín. radio de giro exterior	mm	6500
Ángulo de dirección	°	±33
Ángulo oscilante	°	±10
Frecuencia de vibración	Hz	33/28
Amplitud nominal (alta/baja)	mm	1,9/0,95
Fuerza excitante (alta/baja)	kN	353/245
Ancho del tambor	mm	2130
Diemetro de tambor	mm	1600
modelo de motor		Motor diésel de Shanghái SC8D175.2G2B1
Poder del evaluador	kW	128
Consumo de aceite del motor	g/kW.h	205
Capacidad del tanque hidráulico	L	170
Capacidad del tanque de combustible	L	310
Dimensión (largo* ancho* alto)	mm	622024303200

Rodillo compactador vibratorio de tambor único XS263 de 26 toneladas

El rodillo vibratorio XS263 es un rodillo vibratorio de un solo tambor impulsado por maquinaria súper pesada, altamente eficiente y que ahorra energía, desarrollado independientemente por XCMG. Este producto es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, suelos de morrena, rocas voladas y suelos arcillosos, así como para la compactación de concreto y materiales base de suelo estabilizados en varios proyectos grandes. Es el equipo de compactación ideal para la construcción de carreteras de alta calidad, aeropuertos, puertos, presas y sitios de construcción industrial.

Tipo	Unidad	XS263
Peso operativo	kg	26000
Carga en el tambor delantero	kg	17000
Carga en las ruedas traseras	kg	9000
Carga lineal estática	N/cm	784
Frecuencia de vibración (baja/alta)	Hz	32/27
Amplitud nominal (alta/baja)	mm	0,95/1,9
Fuerza de excitación (alta/baja)	KN	300/410
Velocidad de desplazamiento	kilómetros por hora	0~10,6
Ángulo de dirección	°	±33
Ángulo de giro	°	±12
Calificabilidad teórica	%	50
Mín. radio de giro externo	mm	6800
potencia del motor	kw	162
Velocidad nominal del motor	rpm	2000

Rodillo neumático de 16 toneladas Rodillo compactador de neumáticos XP163

El rodillo de neumáticos XP163 es un rodillo estático autopropulsado, que se aplica a pavimentos de asfalto compactados, capas de cimientos, capas de cimientos secundarias e ingeniería de relleno y es el equipo de compactación indispensable para la construcción de carreteras y la construcción de conservación de agua. En particular, la compactación de la capa de asfalto de las carreteras puede obtener un efecto de compactación que otras máquinas de compactación no pueden alcanzar.

Artículo		Unidad	XP163
Masa operativa máxima		kg	16000
Presión del suelo		kPa	150 ~ 300
Velocidad de desplazamiento	Engranaje I	kilómetros por hora	4
	Engranaje II	kilómetros por hora	8.3
	Engranaje II	kilómetros por hora	17,5
Calificabilidad teórica		%	20
Radio de giro mínimo		mm	7330
Distancia mínima al suelo		mm	260
Ancho de compactación		mm	2250
Volumen superpuesto de rodillo		mm	45
Llantas	Especificación		11.00-20
Llantas	Cantidad		Delantero 4 trasero 5
Motor	Tipo		SC4H115.4G2B
	potencia nominal	kw	86
	Consumo de combustible	g/kw.h	≤205
longitud total		mm	4800
Ancho total		mm	2356
altura total		mm	3330
Volumen del tanque de diésel		L	150
Volumen del tanque de agua		L	650

Compactador de rodillos compactadores XP303 de 30 toneladas

El rodillo de neumáticos XP303 es un rodillo de neumáticos de gran tonelaje producido de acuerdo con los requisitos del mercado, que utiliza neumáticos como dispositivo de trabajo para compactar materiales pavimentados. El rodillo de neumáticos se aplica principalmente para operaciones de compactación de pavimento asfáltico, capas de cimientos, capas de cimientos secundarias, presas e ingeniería de relleno. Es un conjunto ideal de equipos de compactación para la construcción de carreteras, aeropuertos, puertos, presas y obras de construcción industriales de alta calidad.

Artículo		Unidad	XP303
Masa operativa máxima		kg	30300
Ancho de compactación		mm	2360
Superposición de neumáticos		mm	65
Presión del suelo		kPa	200-545
Radio de giro mínimo		mm	7620
Cantidad de giro de la rueda delantera		mm	50
Distancia mínima al suelo		mm	300
Calificabilidad teórica		%	20
Distancia entre ejes		mm	3840
Velocidad de desplazamiento	Engranaje I	kilómetros por hora	0-8
Velocidad de desplazamiento	Engranaje II	kilómetros por hora	0-17
Motor	Tipo	-	SC7H180.2G3
	potencia nominal	kw	132
	velocidad nominal	rpm	1800
	Tasa nominal de consumo de combustible	g/kw.h	≤233
Especificación de neumáticos		-	13/80-20
Patrón de la banda de rodadura del neumático		-	Pisada suave
numero de llantas		-	Delantero4 trasero 5
Longitud (rociador de agua estándar)		mm	4925
Longitud (rociadores de aceite estándar)		mm	5015
Ancho		mm	2530
Altura		mm	3470
Volumen del tanque de diésel		L	170
Volumen del tanque de agua		L	650