Rodillo compactador de doble tambor de 0,5 a 39 toneladas

0.5ton to 39ton single double drum compactor road roller Featured Image

Breve descripción:

Podemos suministrar todos los modelos de rodillos compactadores XCMG y JUNMA.ISi desea conocer más detalles y productos, ¡contáctenos!

Envíenos un correo electrónico

Detalle del producto

Etiquetas de productos

Descripción del Producto

El rodillo compactador, también conocido como compactador de suelos, es un tipo de equipo para la reparación de carreteras.Los rodillos compactadores pertenecen a la categoría de equipos de carretera en maquinaria de construcción.Son ampliamente utilizados en operaciones de compactación de relleno de carreteras de alta calidad, vías férreas, pistas de aterrizaje de aeropuertos, represas, estadios y otros proyectos de ingeniería a gran escala.Pueden compactar suelos arenosos, semicohesivos y cohesivos.Suelo estabilizado de subrasante y capa de pavimento de hormigón asfáltico.El rodillo es apto para diversas operaciones de compactación por la propia gravedad de la máquina, de forma que la capa compactada queda permanentemente deformada y compactada.Los rodillos compactadores se dividen en dos tipos: tipo rueda de acero y tipo neumático.

información detallada

Rodillo compactador pequeño de 0,8 toneladas XMR083

XMR083 es un rodillo compactador vibratorio de doble tambor con operador a pie con una masa operativa de 0,8 toneladas, tiene características como vibración electromagnética, dirección hidráulica de control de válvula y operación cómoda.Se utiliza principalmente para la compactación de capas superficiales de hormigón asfáltico, especialmente para vías urbanas, estadios y otras obras menores.También se puede utilizar para materiales de base, subbase y compactados pequeños y medianos.Tiene un buen rendimiento de compactación de bordes, en sitios de trabajo angostos y muestra sus ventajas únicas basadas en ranuras.

Características de presentación:

* El rodillo compactador manual se basa en la dirección manual, que es intensa y de gran intensidad de mano de obra, se utiliza una bomba de dirección auxiliar para proporcionar una fuente de aceite.Controle el grupo de válvulas direccionales de solenoide de tres posiciones y cuatro vías para lograr la extensión del cilindro de dirección y controle la dirección de todo el vehículo, asegúrese de que la manipulación de la máquina sea libre y flexible.

* El sistema hidráulico cerrado de tipo tándem consta de una bomba de pistón y dos motores cicloides, puede prevenir eficazmente el deslizamiento de la rueda motriz, los motores cicloides impulsan el vehículo a través del reductor de rueda al reducir la velocidad y aumentar el par, de modo que la máquina tenga una excelente capacidad de pendiente y conducción capacidad.

* El dispositivo de posicionamiento está formado por un tornillo de tapón, un resorte, un asiento de resorte y una bola de acero, un perno de posicionamiento y una placa tipo paraguas, en la posición neutra de la placa tipo paraguas hay una toma de bola, cuando la placa está en la posición media, el vehículo está en estado estacionario, la bola de acero presiona en el receptáculo de la bola, y siempre hay fricción rodante entre la bola de acero y la placa del paraguas, este dispositivo es simple, de posicionamiento confiable y sin servicio.

* El bastidor inferior y el bastidor de dirección están conectados por un cojinete giratorio, lo que garantiza la estructura compacta de toda la máquina, buena maniobrabilidad, tamaño pequeño y fácil mantenimiento.

Articulo	XMR083
Masa operativa	800kg
diámetro del tambor	400 mm
Ancho del tambor	708 mm
Rango de velocidad	0～3,6 km/h
Pendiente teórica	30%
Radio de giro mínimo	3135mm
Distancia mínima al suelo	250 mm
Distancia entre ejes	720 mm
Ángulo de dirección	±15°
frecuencia vibratoria	55Hz
Amplitud nominal	0,32 mm
fuerza emocionante	15,8 kN
Tipo de motor	186F
Velocidad nominal	2600r/min
Potencia nominal del motor	5kW
Consumo de combustible del motor	280g/kW.h
Dimensión total (largo × ancho × alto)	2695×760×1200mm
Volumen del tanque hidráulico	16L
Volumen del tanque de diésel	5.5L
Volumen del tanque de agua	40L

Compactador de rodillos de carretera manual mini de 4 toneladas XMR403

XMR403 es un rodillo compactador vibratorio ligero con un peso operativo de 4 toneladas.Esta máquina es adecuada para la construcción de compactación de superficies y bordes para ingeniería de asfalto, ingeniería de cemento, etc. , compactación de aceras y ciclovías, así como una variedad de ingeniería de mantenimiento vial.

Articulo	Unidad	XMR403
Masa operativa	kg	4000
Carga lineal estática (tambor delantero/tambor trasero)	N/cm	157/157
frecuencia vibratoria	Hz	60
Amplitud	mm	0.41
fuerza emocionante	kN	42
Tambor vibrante (Diámetro x ancho)	mm	800×1300
Pendiente teórica	%	30
Velocidad de operacion	kilómetros por hora	0~10,6
Distancia entre ejes	mm	1920
Ángulo de dirección	°	±30
Ángulo de giro	°	±10
Radio de giro mínimo	mm	3062 / 4362
Distancia mínima al suelo	mm	348
Tipo de motor		ZN490B
Potencia nominal	kW	36
Velocidad nominal	r/min	2600

Rodillo compactador vibratorio de tambor doble de 14 toneladas XD143

El rodillo vibratorio XD143 es un producto de maquinaria de compactación de asfalto que es investigado y desarrollado de forma independiente por la división comercial de maquinaria vial de XCMG en base a años de experiencia en investigación y desarrollo de maquinaria de compactación.Está diseñado para la compactación de pavimento asfáltico, capas de asfalto de diferentes materiales y diferentes espesores, especialmente adecuado para carreteras, estacionamientos, aeropuertos y otros grandes proyectos de ingeniería, también se puede utilizar para la compactación de material de lecho de carretera y subbase, amplia aplicación alcance.

Características de presentación

* La consola puede girar unos 35 grados, mejorando el confort de conducción.* El volante puede ajustar el ángulo según la necesidad del conductor.* El mango de control, la pantalla, etc. están dispuestos en el lado derecho para ampliar la vista frontal.* El sistema de gestión de frecuencia de velocidad guía al usuario a la operación de compactación.* Orientar al usuario para mejorar la eficiencia de la operación.* El tambor de vibración se da cuenta del centro de la combinación cuatro en uno.* Prevenir la sobre-compactación y la menor-compactación.

Parámetro		Unidad	XD143
Distribución del peso	Peso de trabajo	kg	14000
	Distribución peso rueda delantera		7000
	Distribución peso rueda trasera		7000
Maniobrabilidad	Rango de velocidad	kilómetros por hora	0-6 / 0-12
	Pendiente teórica	%	35
	Radio de giro mínimo (entrada/salida)	mm	4800/6930
	Mayor cantidad de cangrejo	mm	±160
	Ángulo de giro	°	±8°
	Ángulo de dirección	°	±35°
Rendimiento de compactación	Carga lineal estática	N/cm	322/322
	Amplitud nominal	mm	0,35/0,85
	Frecuencia de vibración	Hz	55/45
	Fuerza excitante (alta frecuencia/baja frecuencia)	kN	98/158
Motor	potencia nominal	kw	98
Motor	velocidad nominal	r/min	2300

Compactador vibratorio de un solo tambor XS203J de 20 toneladas

El rodillo vibratorio XS203J es un rodillo compactador vibratorio de un solo tambor accionado por maquinaria superpesada altamente eficiente y que ahorra energía, desarrollado de forma independiente por XCMG.Este producto es adecuado para la operación de compactación de cantos rodados, suelos arenosos, suelos de morrenas, rocas de voladura y suelos arcillosos, así como para la compactación de materiales base de hormigón y suelo estabilizado en varios proyectos grandes.Es el equipo de compactación ideal para la construcción de carreteras, aeropuertos, puertos, represas y sitios de construcción industrial de alta calidad.

Modelo	Unidad	XS203J
Peso operativo	kg	20000
Carga aplicada en el tambor delantero	kg	10000
Carga lineal estática	N/cm	470
Velocidad de viaje	kilómetros por hora	3-9.4
Pendiente teórica	%	30
mín.radio de giro exterior	mm	6500
Ángulo de dirección	°	±33
Ángulo de oscilación	°	±10
Frecuencia de vibración	Hz	33/28
Amplitud nominal (alta/baja)	mm	1,9/0,95
Fuerza excitante (alta/baja)	kN	353/245
Ancho del tambor	mm	2130
Diámetro del tambor	mm	1600
Modelo de motor		Motor diésel de Shanghái SC8D175.2G2B1
Poder del evaluador	kW	128
Consumo de aceite de motor	g/kW.h	205
Capacidad del tanque hidráulico	L	170
Capacidad del tanque de combustible	L	310
Dimensión (LWH)	mm	622024303200

Rodillo compactador con vibrador de un solo tambor XS263 de 26 toneladas

El rodillo vibratorio XS263 es un rodillo compactador vibratorio de un solo tambor accionado por maquinaria superpesada altamente eficiente y que ahorra energía, desarrollado de forma independiente por XCMG.Este producto es adecuado para la operación de compactación de cantos rodados, suelos arenosos, suelos de morrenas, rocas de voladura y suelos arcillosos, así como para la compactación de materiales base de hormigón y suelo estabilizado en varios proyectos grandes.Es el equipo de compactación ideal para la construcción de carreteras, aeropuertos, puertos, represas y sitios de construcción industrial de alta calidad.

Escribe	Unidad	XS263
Peso operativo	kg	26000
Carga en el tambor delantero	kg	17000
Carga sobre ruedas traseras	kg	9000
Carga lineal estática	N/cm	784
Frecuencia de vibración (baja/alta)	Hz	32/27
Amplitud nominal (alta/baja)	mm	0,95/1,9
Fuerza de excitación (alta/baja)	KN	300/410
Velocidad de viaje	kilómetros por hora	0~10,6
Ángulo de dirección	°	±33
Ángulo de giro	°	±12
Pendiente teórica	%	50
mín.radio de giro exterior	mm	6800
Potencia del motor	kw	162
Velocidad nominal del motor	r/min	2000

Rodillo compactador neumático XP163 de 16 toneladas

El rodillo neumático XP163 es un rodillo estático autopropulsado, que se aplica al pavimento de asfalto compactado, la capa de cimentación, la capa de cimentación secundaria y la ingeniería de relleno y es el equipo de compactación indispensable para la construcción de carreteras y la construcción de conservación de agua.En particular, la compactación de la capa de asfalto de las carreteras puede obtener un efecto de compactación que otras máquinas de compactación no pueden alcanzar.

Articulo		Unidad	XP163
Masa operativa máxima		kg	16000
Presión sobre el suelo		kPa	150~ 300
Velocidad de viaje	Engranaje I	kilómetros por hora	4
	Engranaje II	kilómetros por hora	8.3
	Engranaje II	kilómetros por hora	17.5
Pendiente teórica		%	20
Radio de giro mínimo		mm	7330
Distancia mínima al suelo		mm	260
Ancho de compactación		mm	2250
Volumen superpuesto del rodillo		mm	45
Llantas	Especificación		11.00-20
Llantas	Cantidad		Delanteros 4 traseros 5
Motor	Escribe		SC4H115.4G2B
	Potencia nominal	kw	86
	El consumo de combustible	g/kw.h	≤205
Largo total		mm	4800
Ancho total		mm	2356
Altura total		mm	3330
Volumen del tanque de diésel		L	150
Volumen del tanque de agua		L	650

Compactador de rodillos de carretera de 30 toneladas XP303

El rodillo para neumáticos XP303 es un rodillo para neumáticos de gran tonelaje producido de acuerdo con los requisitos del mercado, que utiliza neumáticos como dispositivo de trabajo para compactar materiales pavimentados.El rodillo de neumáticos se aplica principalmente para operaciones de compactación de pavimento asfáltico, capa de cimentación, capa de cimentación secundaria, presas e ingeniería de relleno.Es un conjunto ideal de equipos de compactación para la construcción de carreteras, aeropuertos, puertos, represas y sitios de construcción industrial de alta calidad.

Articulo		Unidad	XP303
Masa operativa máxima		kg	30300
Ancho de compactación		mm	2360
Superposición de neumáticos		mm	65
Presión sobre el suelo		kPa	200-545
Radio de giro mínimo		mm	7620
Cantidad de giro de la rueda delantera		mm	50
Distancia mínima al suelo		mm	300
Pendiente teórica		%	20
Distancia entre ejes		mm	3840
Velocidad de viaje	Engranaje I	kilómetros por hora	0-8
Velocidad de viaje	Engranaje II	kilómetros por hora	0-17
Motor	Escribe	-	SC7H180.2G3
	Potencia nominal	kw	132
	Velocidad nominal	r/min	1800
	Tasa nominal de consumo de combustible	g/kw.h	≤233
Especificación de neumáticos		-	13/80-20
Dibujo de la banda de rodadura del neumático		-	Pisada suave
Número de neumáticos		-	Delantero 4 trasero 5
Longitud (rociador de agua estándar)		mm	4925
Longitud (rociador de aceite estándar)		mm	5015
Ancho		mm	2530
Altura		mm	3470
Volumen del tanque de diésel		L	170
Volumen del tanque de agua		L	650