Camión de bomberos de plataforma aérea
descripción de productos
Camión de bomberos con plataforma aérea de 32 m DG32K2
- El chasis de este vehículo adopta el chasis de SINOTRUK SITRAK ZZ5206N501GE1, con nueve marchas hacia adelante, una marcha atrás y la velocidad máxima no es inferior a 90 km/h;el modelo de motor es MC07.28-50, la potencia nominal es de 206kW;la emisión cumple con los requisitos de la norma nacional de emisiones V;tiene la función antibloqueo ABS;adopta el control del módulo de control electrónico y el cambio asistido hidráulicamente, la operación es estable y confiable.
- El camión con escalera está equipado con un monitor de incendios controlado electrónicamente PSKD80 frente a la plataforma de trabajo para lograr operaciones de extinción de incendios a gran altura y en tierra.La entrada de agua y la válvula de control están completamente equipadas y son fáciles de operar.
- Utiliza control de PLC de bus CAN.La operación del vehículo superior se puede realizar tanto en la plataforma giratoria como en la plataforma de trabajo.El sistema de visualización multimedia humanizado en la consola de control puede mostrar los parámetros de trabajo dinámicos de toda la máquina en cualquier momento y realizar un control de seguridad.El limitador de amplitud electrónico equipado hace que toda la operación sea simple, segura y confiable.
- Este montacargas con escalera utiliza tecnología avanzada de control electrohidráulico proporcional.Los principales componentes eléctricos e hidráulicos son importados, todos los componentes de sellado hidráulico importados y las tuberías de alta precisión adoptan tuberías duras hidráulicas.El sistema tiene alta confiabilidad, operación estable y buen micromovimiento.
| Weproporciona servicios personalizados rentables, las soluciones y las cotizaciones al recibir su demanda personalizada. | ||
| Altura nominal de trabajo | m | 32 |
| Rango de trabajo nominal | m | 20 ~ 25 (variable de amplitud de rotación) |
| Dimensiones de la plataforma de trabajo (largo × ancho × alto) | m | 2000×900×1125 |
| Carga nominal de la plataforma de trabajo | kg | 500 |
| Distancia entre piernas (vertical × horizontal) | m | 5250×5800 |
| Tiempo de actuación del reposabrazos | s | ≤120 |
| Tiempo de propagación del estabilizador | s | ≤30 |
| Velocidad máxima de giro | r/min | 0,2~1,0 |
| Pendiente máxima permitida | ° | 3 |
| Fuerza operativa máxima permitida de la plataforma de trabajo | N | 500 |
Esalvamento de emergencia DG54M1
El camión de bomberos de plataforma aérea XCMG DG54M1 es el principal vehículo de batalla que integra tres funciones de camión cisterna de bomberos, camión de pulverización aérea, camión de espuma y camión aéreo, que se aplica ampliamente en operaciones de extinción de incendios y rescate en ciudades y pueblos, minas, campos petroleros y plantas como así como otros edificios de altura media y alta, además, también es la primera opción para incendios en edificios de altura media y alta, rescate de personas en peligro y propiedades.
La desaceleración y la detención en la posición límite son controladas por computadora automáticamente, lo que hace que la operación sea rápida, ahorra mano de obra, sea conveniente y estable, también brinda un amplio rango de regulación de velocidad, movimiento fino flexible y movimientos exactos.Con la cooperación efectiva de la pluma telescópica recta más la pluma plegable, tiene una excelente capacidad de cruce de obstáculos aéreos, que tiene un alcance de operación más amplio que el camión de bomberos con pluma recta.
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| Dimensión límite | 11760×2500×4000mm | ||
| masa completa | 41600kg | ||
| Velocidad máxima | ≥90 km/h (límite de velocidad eléctrico) | ||
| Diámetro mínimo de giro | ≤24m | ||
| Ángulo de aproximación | ≥23° | ||
| Ángulo de salida | ≥9° | ||
| Máxima capacidad de ascenso | ≥25% | ||
| Lapso de estabilizadores | tramo longitudinal | 6700 mm | |
| tramo horizontal | 8000 mm | ||
| Carga de la plataforma de trabajo | 500kg | ||
| Altura máxima de trabajo | 54m | ||
| Radio de operación máximo | 25m | ||
| Ángulo de elevación de la pluma | El ángulo de elevación de la pluma telescópica es de 0 a 83 grados, y el de la pluma N° 2 y las plumas telescópicas es de 0 a 177 grados. | ||
| Alcance de rotación | Rotación completa de 360° | ||
| Tiempo de propagación del estabilizador | ≤35 s | ||
| Tiempo para elevar la pluma a la altura nominal y girarla 90° | ≤150 s | ||
| Velocidad máxima de giro | 0.1~1.0r/min | ||
| Bomba contra incendios | Caudal nominal (L/s) | ≥70 | |
| Presión nominal (MPa) | ≥1.6 | ||
| Pistola de extinción de incendios | Monitor de agua | Modelo | PLKD120ZB-3480 |
| Caudal nominal (L/s) | 64 | ||
| Presión nominal (MPa) | ≤1.0 | ||
| Alcance (m) | ≥65m | ||
| monitor de espuma | Modelo | PLKD120ZB-3480 | |
| Caudal nominal (L/s) | 64 | ||
| Presión nominal (MPa) | ≤1.0 | ||
| Alcance (m) | ≥60m | ||
| El rango de oscilación del cabezal del monitor | -45~+60 | ||
| -80~+90 | |||
WTambién tenemos muchos otros modelos como JP42C1, JP32C4, JP32C1, JP20C2, YT32M2, YT53M1, AP50F1, JY120F1, SG20, SG80F2, SG250F2, DG22C2, DG34M1, DG32K3, DG68, etc.
ISi desea conocer más detalles y productos, ¡contáctenos!
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