Manguera hidráulica de inclinación de cabina para repuestos de camiones de marca china

Breve descripción:

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Manguera hidráulica de inclinación de la cabina

Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web.No dude en ponerse en contacto con nosotros para los específicos.

ventaja

1. Suministramos productos originales y del mercado de accesorios para usted.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrando su costo
3. Stock estable para piezas normales
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costo de envío competitivo
5. Profesional y puntual después del servicio.

embalaje

Cajas de cartón, o según la solicitud de los clientes.

descripción

1. El proceso de elevación de la cabina.
1) La manija de inversión de la bomba manual se gira al estado de trabajo de elevación de la cabina;
2) Levante la varilla de operación del balancín, el aceite hidráulico fluye desde el tanque de aceite de la bomba manual al cuerpo de la bomba junto con el movimiento hacia arriba y hacia abajo del émbolo;
3) Presione hacia abajo la varilla de operación del balancín y el aceite hidráulico fluirá hacia las dos cámaras del cilindro a través de la manguera hidráulica bajo la acción del émbolo de la bomba manual.Debido a que el área del pistón debajo del cilindro es más grande, el vástago del pistón sobresale un poco.Después del área móvil, el cilindro de aceite puede permanecer en cualquier posición bajo la función de verificación de la válvula de verificación de control hidráulico.La línea roja en la figura indica la dirección de entrada del aceite hidráulico;
4) Repita las acciones de 2) y 3), el vástago del pistón del cilindro de aceite se extiende continuamente y la cabina se eleva.
2. Proceso de trabajo de descenso de la cabina.
1) La manija de inversión de la bomba manual gira la cabina para volver al estado de funcionamiento;
2) Levante la varilla de operación del balancín, el aceite hidráulico fluye desde el tanque de aceite de la bomba manual al cuerpo de la bomba junto con el movimiento hacia arriba y hacia abajo del émbolo;
3) Presione hacia abajo la varilla de operación del balancín, el aceite hidráulico fluye hacia la cavidad superior del cilindro a través de la tubería de aceite hidráulico bajo la acción del émbolo de la bomba manual y, al mismo tiempo, bajo la acción de la presión de el tubo de entrada, la válvula de retención de control hidráulico se abre y el aceite hidráulico en la cavidad inferior del cilindro El aceite hidráulico fluye de regreso al tanque y la varilla del pistón se retrae.Bajo el estado de no presionar la varilla de operación del balancín de la bomba manual, el cilindro de aceite puede permanecer en cualquier posición bajo la acción de control de la válvula de control hidráulico.La línea roja en la figura indica la dirección de entrada de aceite hidráulico y la línea azul indica la dirección de retorno de aceite;
4) Repita las acciones de 2) y 3), el vástago del cilindro de aceite se retrae continuamente y la cabina retrocede.
3. Principio de funcionamiento del sistema eléctrico.
En el sistema de volteo electrohidráulico de la cabina, la bomba eléctrica está controlada por un interruptor de botón de corriente pequeña (menos de 3 A en promedio) para controlar el encendido y apagado del relé, y luego la corriente alta (10-30 A) de la principal El contacto del relé controla que el motor gire y se detenga, y el circuito está conectado por un conector.La bomba eléctrica convierte la energía mecánica del motor en energía de presión del aceite hidráulico, en lugar de que el émbolo de la bomba manual se mueva hacia arriba y hacia abajo para aspirar aceite, lo que mejora en gran medida la eficiencia del giro de la cabina.