Disco de embrague para rodillo compactador XCMG, repuestos para rodillo compactador
Disco de embrague
Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web. No dude en contactarnos para obtener información específica.
Ventaja
1. Le suministramos productos originales y de posventa.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrándole costes
3. Stock estable para piezas normales.
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costos de envío competitivos
5. Servicio postventa profesional y puntual
Embalaje
Cajas de Cartón, o según petición del cliente.
descripción
El disco accionado por embrague para automóviles es otro componente del embrague. Transfiere el par del motor a la transmisión mediante conversión de fricción, reduce la vibración y el impacto del tren de transmisión y completa las tareas de "apagado" y "encendido". El disco impulsado del embrague de un automóvil es una pieza portátil indispensable de un automóvil de cambio manual. El equipo de nivelación y prensado en caliente del disco impulsado por embrague, a través de la deformación física del material bajo condiciones de temperatura y presión constantes, finalmente logra la nivelación del disco impulsado. Al mismo tiempo, este proceso puede mejorar la resistencia al desgaste y la estabilidad de la transmisión del disco accionado por el embrague.
El disco impulsado del embrague de un automóvil es una pieza portátil indispensable de un automóvil de cambio manual.
1. El producto tiene las mismas dimensiones geométricas que la placa impulsada ordinaria original y el método de instalación es sencillo.
2. La operación de cambio de marchas en conducción normal es sencilla y gratuita. No es necesario pisar el pedal del embrague y puede cambiar de marcha según sea necesario rellenando el aceite. (El automóvil aún necesita pisar el pedal del embrague al poner la primera marcha y dar marcha atrás).
3. Ampliar la vida útil de las piezas relevantes del vehículo. Dado que no se pisa el pedal del embrague durante la conducción normal, el embrague está en estado combinado en este momento, lo que reduce el desgaste de la placa de presión y la placa impulsada, y también reduce la frecuencia de acciones del cable, el cojinete de liberación y otros componentes.
4. Reducir el consumo de combustible y contribuir a la protección del medio ambiente. Dado que el embrague está en estado acoplado cuando el vehículo cambia de marcha mientras el vehículo está en marcha, la transmisión de potencia es ininterrumpida, lo que reduce la pérdida de potencia reactiva y logra una alta velocidad. En las mismas condiciones de carretera, este producto tecnológico reduce el consumo de combustible en aproximadamente un 15% en comparación con los productos convencionales y, al mismo tiempo, reduce las emisiones de escape en aproximadamente la misma proporción.
El disco impulsado del embrague de un automóvil es una pieza portátil indispensable de un automóvil de cambio manual.
1. El producto tiene las mismas dimensiones geométricas que la placa impulsada ordinaria original y el método de instalación es sencillo.
2. La operación de cambio de marchas en conducción normal es sencilla y gratuita. No es necesario pisar el pedal del embrague y puede cambiar de marcha según sea necesario rellenando el aceite. (El automóvil aún necesita pisar el pedal del embrague al poner la primera marcha y dar marcha atrás).
3. Ampliar la vida útil de las piezas relevantes del vehículo. Dado que no se pisa el pedal del embrague durante la conducción normal, el embrague está en estado combinado en este momento, lo que reduce el desgaste de la placa de presión y la placa impulsada, y también reduce la frecuencia de acciones del cable, el cojinete de liberación y otros componentes.
4. Reducir el consumo de combustible y contribuir a la protección del medio ambiente. Dado que el embrague está en estado acoplado cuando el vehículo cambia de marcha mientras el vehículo está en marcha, la transmisión de potencia es ininterrumpida, lo que reduce la pérdida de potencia reactiva y logra una alta velocidad. En las mismas condiciones de carretera, este producto tecnológico reduce el consumo de combustible en aproximadamente un 15% en comparación con los productos convencionales y, al mismo tiempo, reduce las emisiones de escape en aproximadamente la misma proporción.
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