Repuestos de bomba de aceite para motor chino.

Repuestos de bomba de aceite para motor chino Imagen de portada
  • Repuestos de bomba de aceite para motor chino.
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Breve descripción:

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Bomba de aceite

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ventaja

1. Le suministramos productos originales y de posventa.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrándole costes
3. Stock estable para piezas normales.
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costos de envío competitivos
5. Servicio postventa profesional y puntual

embalaje

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descripción

La función de la bomba de aceite en el sistema de lubricación: La función de la bomba de aceite es aumentar el aceite a una cierta presión y forzarlo hacia la superficie móvil de las piezas del motor. La estructura de la bomba de aceite se puede dividir en dos tipos: tipo de engranaje y tipo de rotor. Las bombas de aceite para engranajes se dividen en tipo de engranaje interno y tipo de engranaje externo. Esta última generalmente se denomina bomba de aceite de engranajes.
La bomba de aceite es un dispositivo en el sistema de lubricación que puede forzar el aceite desde el cárter a las partes móviles del motor.
Se utiliza para aumentar la presión del aceite y garantizar una cierta cantidad de aceite, y suministrar aceite a la fuerza a cada superficie de fricción. El motor de combustión interna adopta ampliamente el tipo de engranaje y el tipo de rotor.
Bomba de aceite. La bomba de aceite para engranajes tiene una estructura simple, procesamiento conveniente, trabajo confiable, larga vida útil, alta presión de aceite de la bomba y es ampliamente utilizada. La bomba de rotor tiene una forma de rotor compleja y en su mayor parte se suprime mediante pulvimetalurgia. Esta bomba tiene las mismas ventajas que una bomba de engranajes, pero estructura compacta, tamaño pequeño, cada vez más aplicaciones en motores de combustión interna.
La función de la bomba de aceite es presurizar el aceite en el cárter de aceite hacia el filtro de aceite y los conductos de aceite lubricante para lubricar las principales partes móviles del motor y filtrar el aceite.
Cuando el motor está en funcionamiento, la bomba de aceite funciona continuamente para garantizar que el aceite circule continuamente en el circuito de aceite lubricante. En diversas condiciones de funcionamiento del motor, la bomba de aceite debe garantizar el suministro de suficiente aceite lubricante. Dado que la velocidad de la bomba de aceite es directamente proporcional a la velocidad del motor, la capacidad de suministro de aceite de la bomba de aceite es deficiente a bajas velocidades. Por lo tanto, el diseño debe considerar que la bomba de aceite tenga suficiente suministro de aceite a bajas velocidades.

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