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Bomba de aceite para motor chino

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Breve descripción:

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Bomba de aceite

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embalaje

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descripción

El papel de la bomba de aceite en el sistema de lubricación: El papel de la bomba de aceite es aumentar el aceite a una cierta presión y forzarlo a la superficie móvil de las partes del motor.La estructura de la bomba de aceite se puede dividir en dos tipos: tipo engranaje y tipo rotor.Las bombas de aceite para engranajes se dividen en tipo de engranaje interno y tipo de engranaje externo.Esta última generalmente se denomina bomba de aceite de engranajes.
La bomba de aceite es un dispositivo en el sistema de lubricación que puede forzar el aceite del cárter de aceite a las partes móviles del motor.
Se utiliza para aumentar la presión del aceite y asegurar una cierta cantidad de aceite y suministrar aceite a la fuerza a cada superficie de fricción.El motor de combustión interna adopta ampliamente el tipo de engranaje y el tipo de rotor.
Bomba de aceite.La bomba de aceite para engranajes tiene una estructura simple, procesamiento conveniente, trabajo confiable, larga vida útil, alta presión de aceite en la bomba y es ampliamente utilizada.La bomba de rotor tiene una forma de rotor compleja y se suprime principalmente mediante pulvimetalurgia.Esta bomba tiene las mismas ventajas que una bomba de engranajes, pero estructura compacta, tamaño pequeño, cada vez más aplicaciones en motores de combustión interna.
La función de la bomba de aceite es presurizar el aceite en el cárter de aceite hacia el filtro de aceite y los pasajes de aceite lubricante para lubricar las principales partes móviles del motor y filtrar el aceite.
Cuando el motor está funcionando, la bomba de aceite trabaja continuamente para asegurar que el aceite circule en el circuito de aceite lubricante continuamente.Bajo diversas condiciones de trabajo del motor, la bomba de aceite debe garantizar el suministro de suficiente aceite lubricante.Dado que la velocidad de la bomba de aceite es directamente proporcional a la velocidad del motor, la capacidad de suministro de aceite de la bomba de aceite es pobre a bajas velocidades.Por lo tanto, el diseño debe considerar que la bomba de aceite tenga suficiente suministro de aceite a bajas velocidades.

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