Tapa de sellado de placa de presión, repuestos para bomba de hormigón

Breve descripción:

Podemos suministrar la mayoría de las cubiertas de sellado de la placa de presión de la marca china, cubiertas de sellado de la placa de presión de la bomba de concreto XCMG, cubiertas de sellado de la placa de presión de la bomba de concreto HB37 de 37 metros XCMG, cubiertas de sellado de la placa de presión de concreto montadas en camión XCMG Hb39k de 39 m, bombas de concreto montadas en camión XCMG Hb41 Hb41A de 41 m. cubierta de sellado de la placa de presión, XCMG Hb43k 43m cubierta de sellado de la placa de presión del camión con bomba de concreto, Hb46A 46m cubierta de sellado de la placa de presión de concreto montada en camión, XCMG Hb48b 48m cubierta de sellado de la placa de presión de la bomba de concreto montada en camión Cubierta de sellado de la placa de presión de la bomba de concreto SANY 37m, presión de la bomba de concreto SANY43m cubierta de sellado de placa, cubierta de sellado de placa de presión de bomba de concreto SANY52m Zoomlion 56X-6RZ cubierta de sellado de placa de presión de bomba de concreto de 56m, cubierta de sellado de placa de presión de bomba de concreto Zoomlion 23X-4Z 23m, etc.

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cubierta de sellado de la placa de presión

Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web. No dude en contactarnos para temas específicos.

ventaja

1. Le suministramos productos originales y de posventa.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrándole costes
3. Stock estable para piezas normales.
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costos de envío competitivos
5. Servicio postventa profesional y puntual

Embalaje

Cajas de Cartón, o según petición del cliente.

descripción

Con el progreso y el desarrollo de la industrialización, las personas tienen requisitos cada vez más altos en cuanto a la calidad del producto. El problema del sellado del puerto de descarga del tanque de la hormigonera para minería siempre ha sido un problema que no se puede resolver en la industria. La estructura de sellado del puerto de descarga del tanque existente requiere que se agregue un anillo de aleación a la boca del tanque. La estructura de sellado es complicada, requiere mucho tiempo y es laboriosa de fabricar, y el coste es demasiado elevado. Varios costos de fabricación son enormes, el grado de desgaste es muy rápido y el reemplazo frecuente no es económico. Si el cuerpo del tanque funciona durante mucho tiempo, el anillo de aleación frente al puerto de descarga del cuerpo del tanque se desgastará rápidamente, el proceso de reemplazo Es complicado y el precio de reemplazar un juego de anillos de aleación es relativamente caro, lo que reduce en gran medida la tasa de utilización del camión cisterna.

Por lo tanto, es necesario proporcionar un dispositivo de sellado del puerto de descarga del tanque de un camión hormigonera, que no sólo garantice una estructura simple y ahorre costos, sino que también logre un buen efecto de sellado.

Un dispositivo de sellado del puerto de descarga del tanque de un camión hormigonera, que comprende una primera brida, una segunda brida, una cubierta de sellado, un eje guía y una placa limitadora de la cubierta de sellado, la primera brida y la segunda brida están fijadas respectivamente. En los lados izquierdo y derecho del puerto de descarga en el cuerpo del tanque, la placa límite de la cubierta de sellado está dispuesta de forma fija en el cuerpo del tanque, y los dos extremos del eje guía están dispuestos de forma fija respectivamente en la placa límite de la cubierta de sellado y el primer método en el brida, el eje guía es paralelo al eje del cuerpo del tanque, la cubierta de sellado está dispuesta de manera deslizable sobre el eje guía, la cubierta de sellado es una placa anular y el ancho de la cubierta de sellado es el mismo que el de la primera brida y la segunda brida La distancia entre ellos es la misma.