Válvula de retención del cilindro principal para piezas de repuesto de bomba de hormigón
válvula de retención del cilindro principal
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5. Profesional y puntual después del servicio.
Embalaje
Cajas de cartón, o según la solicitud de los clientes.
descripción
Válvulas de retención en ambos extremos del cilindro principal del camión bomba de concreto.En funcionamiento normal, el circuito de aceite está cerrado y la válvula unidireccional funciona.El circuito de aceite juega un papel de amortiguación y amortiguación para reducir la fuerza de impacto del pistón del cilindro de aceite principal en la parte inferior del bloque de cilindros de aceite principal.Cuando se reemplaza la cabeza del pistón, la válvula unidireccional no funciona cuando se abre el circuito de aceite, por lo que el pistón puede retirarse hacia la cámara de limpieza para facilitar el reemplazo del pistón.
¿Por qué el daño de la válvula de retención del cilindro principal de la bomba de concreto hace que la carrera del cilindro se acorte y el bombeo sea débil?
Generalmente, hay dos razones para la carrera más corta del cilindro principal:
un.El cilindro principal tiene fugas y el funcionamiento a largo plazo hará que la carrera se acorte.Cuando la fuga en el cilindro principal es pequeña, se puede alcanzar la presión preestablecida manteniendo la presión (cierre la válvula de cierre), por lo que no es posible determinar si el sello del cilindro principal está dañado manteniendo la presión.
B.Hay 4 válvulas unidireccionales en un conjunto de equipos.Generalmente, la válvula unidireccional en la cavidad de la varilla juega un papel de suplemento de aceite.Cuando la válvula unidireccional en la cavidad de la varilla está dañada (como el desgaste normal, el carrete no se puede abrir suavemente), cuando el pistón del cilindro empuja hacia adelante un cilindro y retrocede, el cilindro de retracción debe rellenarse a través de la válvula de retención de la cavidad de la varilla del cilindro de extensión para garantizar que el cilindro de retracción se pueda retraer hasta el fondo, porque cuando el cilindro se retrae, cuando el pistón corre hacia "U" En el área del tubo en forma de ", el aceite en la cavidad del vástago se devuelve al sistema hidráulico principal a través de la válvula de retención de la cavidad sin vástago (esta válvula de retención tiene la función de enfriar el aceite y amortiguar el pistón), y debe extenderse por La válvula de retención de la cavidad del vástago rellena el cilindro de retirada, de lo contrario, el cilindro no puede volver a la posición especificada.La operación a largo plazo hará que la carrera del cilindro maestro sea más corta.Si la carrera se vuelve más corta, el vástago del pistón del cilindro generalmente se restablece completamente extendido al apretar la presión. tiempo de reemplazo, velocidad rápida), si aún no funciona, reemplace el sello del cilindro maestro, pero lleva más tiempo y es necesario si es necesario. Un juego de ropa de trabajo.
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