Cilindro de dirección para repuestos de camiones de marca china
Cilindro de dirección
Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web.No dude en ponerse en contacto con nosotros para los específicos.
ventaja
1. Suministramos productos originales y del mercado de accesorios para usted.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrando su costo
3. Stock estable para piezas normales
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costo de envío competitivo
5. Profesional y puntual después del servicio.
embalaje
Cajas de cartón, o según la solicitud de los clientes.
descripción
El cilindro hidráulico de la dirección asistida es propenso a fallar si no se inspecciona y mantiene a tiempo.El cilindro hidráulico no succiona ni succiona aceite, pero el aceite no tiene presión.Esta falla se debe principalmente a la obstrucción del elemento filtrante y del oleoducto debido a que la goma no es resistente a la corrosión del aceite;fuga en la parte de conexión de la tubería, entrada de aire;las piezas de la bomba están desgastadas y el espacio es demasiado grande, por lo que la fuga es grande y el aceite de bombeo no tiene presión;el aceite no cumple con las regulaciones y la viscosidad Si es demasiado grande, la resistencia al deslizamiento de la cuchilla es grande y el nivel de aceite en el tanque de almacenamiento de aceite es demasiado bajo.
En este momento, use alcohol para limpiar el elemento del filtro, reemplace la tubería y cambie el aceite;controlar y apretar las conexiones para evitar la entrada de aire;repare la bomba hidráulica de refuerzo y reemplace las partes severamente desgastadas;reemplace el aceite hidráulico que cumpla con el precio especificado del cilindro hidráulico;repostar hasta el nivel de aceite especificado.
El ruido excesivo del cilindro hidráulico puede deberse a la entrada de aire en la bomba;o el golpe de presión puede ser demasiado grande, la válvula de seguridad puede estar dañada o fuera de funcionamiento, o la presión puede ajustarse demasiado alta;también puede ser causado por una alta resistencia a la succión del aceite;desgaste excesivo de la bomba.Verifique la estanqueidad de cada junta para evitar la entrada de aire;verifique y repare la válvula de seguridad, y la presión debe ajustarse a 13MPa;reemplace el tubo de succión de aceite;desmonte y compruebe la bomba hidráulica de refuerzo y sustituya las piezas muy desgastadas.
El eje del cilindro hidráulico de la dirección asistida está roto porque se apaga en una dirección y se mantuvo en uso durante demasiado tiempo.Por lo tanto, en uso, se debe tener cuidado de no matar la dirección y permanecer demasiado tiempo.El aceite hidráulico del cilindro hidráulico tiene una fuga importante.Si se encuentra que el nivel de líquido del tanque de almacenamiento de aceite cae rápidamente y el cilindro hidráulico se complementa con más aceite hidráulico durante el uso, debe tomarse en serio.
Si el suplemento de aceite hidráulico es demasiado grande, las razones deben buscarse en los siguientes aspectos: daños en las tuberías de aceite de conexión, juntas sueltas, fugas;daños en el tanque de aceite, fugas de aceite hidráulico;daños en el sello de aceite del mecanismo de dirección, gran fuga de aceite hidráulico y sello de aceite de la bomba hidráulica de dirección Dañado, el aceite hidráulico fluye hacia el cárter del motor.Si se encuentra una falla de este tipo, se debe detener el motor inmediatamente para evitar que el aceite hidráulico del cilindro hidráulico se mezcle con el aceite del motor, causando que el aceite se deteriore y que el cojinete del motor falle.
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