Termostato para repuestos de motor de marca china

Breve descripción:

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Termostato

Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web.No dude en ponerse en contacto con nosotros para los específicos.

ventaja

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5. Profesional y puntual después del servicio.

embalaje

Cajas de cartón, o según la solicitud de los clientes.

descripción

Ubicación de instalación anterior del termostato del motor: termostato instalado en la parte superior de la salida de agua de refrigeración del motor. La mayor parte del termostato del motor, siempre está instalado en la parte superior de la salida de agua de refrigeración del motor.Tal cantidad fija es fácil de reparar, reemplazando el agua de enfriamiento al mismo tiempo, hace que el aire sea fácil de descargar, no es fácil hacer que el sistema produzca una nube de gas.

Este arreglo tiene la ventaja de una estructura simple, fácil de eliminar las burbujas de aire en el sistema de refrigeración por agua;La desventaja es que trabajar en el termostato producirá un fenómeno de oscilación.También algunos en una tubería de agua del radiador.Este arreglo puede ayudar a reducir o eliminar los fenómenos de oscilación del termostato y puede controlar con precisión la temperatura del refrigerante, pero su estructura compleja, de alto costo, se usa para automóviles de alto rendimiento y más a menudo en el automóvil de alta velocidad en invierno.

Método para determinar si un termostato daña
Cuando el motor arranca en frío el automóvil en funcionamiento, como la línea de entrada de la cámara de agua del tanque de agua y el flujo de agua de refrigeración, muestra que la válvula principal del termostato no se puede cerrar;Cuando la temperatura del agua de enfriamiento del motor supera los 70 °C, sin flujo de agua de enfriamiento, la línea de entrada de la cámara de agua del tanque de agua muestra que la válvula principal del termostato no puede abrirse normalmente y debe repararse.
Se puede comprobar un termostato en el coche, el método es el siguiente:
Después del arranque del motor verifique: Si abre la tapa de agua del radiador, el agua de enfriamiento del radiador en paz, indica que el termostato funciona bien, de lo contrario, dicho termostato funciona correctamente.Esto se debe a que, cuando la temperatura del agua era inferior a 70 ℃, el tubo de expansión del termostato se contraía y la válvula principal se cerraba;Cuando la temperatura del agua supera los 80 c, el tubo de expansión, la válvula principal se abre, el radiador en el agua en circulación comenzó a fluir.Cuando las instrucciones del termómetro de agua están por debajo de 70 ℃ C, la línea de entrada del radiador si hay flujo de agua, la temperatura del agua es cálida, dice que la válvula principal del termostato está cerrada laxa, temprano para hacer que circule el agua de enfriamiento.
Aumento de la temperatura del agua después del control:
Trabajo temprano del motor, la temperatura del agua sube rápidamente;Cuando el termómetro de agua indica 80, subiendo a un ritmo más lento, indica que el termostato funciona normalmente.Por el contrario, si la temperatura del agua ha estado aumentando rápidamente cuando la presión interna alcanza un cierto grado, el desbordamiento repentino del agua hirviendo sugiere que la válvula principal se ha atascado y se ha abierto repentinamente.En el indicador de termómetro de agua de 70 ℃ C – 80 – C, abra la tapa del radiador y el interruptor de agua del radiador, sienta la temperatura del agua, si todo el termostato de la muestra caliente funciona bien;Si la temperatura del agua de entrada del agua y del radiador es baja, y la línea de entrada de la cámara de agua del radiador no tiene salida de agua o agua corriente, la válvula principal del termostato no puede abrirse. Un termostato laxo atascado o cerrado debe quitarse para limpiarse o repararse, no puede usarse en.