Impulsor de bomba de agua, repuestos de motor de marca china

Breve descripción:

Podemos suministrar la mayoría de los impulsores de bomba de agua de marca china, impulsor de bomba de agua de motor JMC FORD chino, impulsor de bomba de agua de motor WEICHAI chino, impulsor de bomba de agua de motor Cummins chino, acelerador de motor Yuchai chino, impulsor de bomba de agua de motor Cummins chino, agua de motor JAC chino Impulsor de bomba, Impulsor de bomba de agua de motor chino ISUZU, Impulsor de bomba de agua de motor chino Yunnei, Impulsor de bomba de agua de motor chino Chaochai, Impulsor de bomba de agua de motor chino Shangchai.


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Impulsor de bomba de agua

Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web. No dude en contactarnos para obtener información específica.

ventaja

1. Le suministramos productos originales y de posventa.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrándole costes
3. Stock estable para piezas normales.
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costos de envío competitivos
5. Servicio postventa profesional y puntual

embalaje

Cajas de Cartón, o según petición del cliente.

descripción

cómo desmontar el impulsor de la bomba de agua del motor
La bomba de agua de refrigeración es el componente central del sistema de refrigeración del motor refrigerado por agua. Su función principal es bombear el refrigerante, de modo que el refrigerante circule rápidamente en el canal de agua de refrigeración del motor para eliminar el calor generado por el funcionamiento del motor, a fin de garantizar que el motor funcione de la mejor manera. Trabajo estable bajo temperatura.
Debido a la limitación del espacio de instalación y los requisitos de rendimiento, la bomba de agua de refrigeración para motores de automóviles tiene las características de tamaño pequeño, producción simple y buena producción en masa. Las bombas de agua de refrigeración generalmente se componen de un cuerpo de bomba, un impulsor, un cojinete de eje, un sello de agua, una polea y otros componentes principales.
La cámara de agua a presión del cuerpo de la bomba se puede integrar y diseñar en el bloque del motor de acuerdo con la estructura del bloque del motor, o se puede configurar por separado. Determine el rendimiento de la bomba de agua de refrigeración.
Existen muchos tipos de estructuras de bombas de agua de refrigeración. Según los diferentes materiales del impulsor, se pueden dividir en impulsores de hierro fundido, impulsores estampados e impulsores de plástico; según si el impulsor tiene placa de cubierta, se puede dividir en impulsor abierto e impulsor cerrado; Según la forma de las palas del impulsor, se puede dividir en impulsores abiertos e impulsores cerrados. Se divide en impulsor de pala recta, impulsor de pala de curvatura simple e impulsor de pala torcida espacial.
La estructura de la bomba de agua del automóvil es relativamente simple, pero aún se debe prestar atención a las diferencias estructurales y los requisitos tecnológicos al desmontar y reparar. Los procedimientos y precauciones generales de desmontaje y montaje son los siguientes:
(1) Retire la correa de transmisión, retire la tuerca de fijación y la arandela de la polea del ventilador, retire la polea y la rueda del ventilador con un extractor y preste atención a la llave de media caña.
(2) Retire los pernos de fijación de la tapa de la bomba y retire la tapa de la bomba y la junta.
(3) Para la estructura donde el impulsor está montado a presión en el eje de la bomba de agua, utilice un extractor para retirar el impulsor del eje de la bomba de agua. Para la estructura donde el impulsor está fijado al eje de la bomba con pernos, primero se deben desatornillar los pernos y luego se debe quitar el impulsor con un extractor.
(4) Para la estructura que utiliza dos rodamientos de bolas para soportar el eje de la bomba de agua, el diámetro exterior del anillo elástico de posicionamiento del rodamiento debe medirse con anticipación. Si el diámetro exterior es menor que el orificio del asiento del sello de agua en la carcasa de la bomba, el impulsor y el eje hidromagnético se pueden extraer juntos desde el costado de la cubierta de la bomba; Si el diámetro exterior del anillo elástico es mayor que el orificio del asiento del sello de agua en la carcasa de la bomba, se puede usar un extractor para retirar el impulsor del orificio del asiento del sello de agua en la carcasa de la bomba. Retire el eje de la bomba de agua. Se adopta el eje de la bomba integral y la estructura de soporte. Si se instala un anillo elástico en el medio del rodamiento, el anillo elástico debe abrirse desde la ranura en el medio del asiento del rodamiento antes de presionar hacia afuera el eje de la bomba.
(5) El anillo de sellado de grafito se utiliza como sello de agua y el sello de agua se puede expulsar desde el costado de la tapa de la bomba con un mandril. Algunas bombas de agua para motores de automóviles domésticos utilizan sellos de agua combinados, las piezas del sello de agua se instalan en el impulsor y las piezas se pueden extraer quitando el anillo de retención.
(6) El montaje de la bomba de agua se realiza en orden inverso al de descomposición. Después del montaje, gire la polea de la correa con la mano, debe ser flexible y libre de atascos; agite la polea de la correa con la mano, no debe haber holgura evidente en el eje de la bomba; verifique que el orificio de drenaje esté abierto; finalmente, inyecte una cantidad adecuada de grasa designada desde el engrasador. Si existen condiciones, después de reparar la bomba de agua, la inspección del caudal se debe realizar en el banco de pruebas.

Nuestro-almacén1

Nuestro-almacén1

Empacar y enviar

Empacar y enviar

  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escribe aquí tu mensaje y envíanoslo