Repuestos de grúa para camión con motor de cabrestante

Breve descripción:

Podemos suministrar la mayoría de los motores de cabrestante de marca china, motor de cabrestante de carne de camión XCMG chino QAY25, motor de cabrestante de grúa de camión XCMG chino QY25K5, motor de cabrestante de camión grúa XCMG chino QY12B.5, motor de cabrestante de grúa de camión XCMG chino QY50KA, grúa de camión XCMG chino QY50KA Motor de cabrestante, grúa de camión SANY china QY25C Motor de cabrestante, grúa de camión SANY STC500 Motor de cabrestante, grúa de camión SANY STC250 Motor de cabrestante, grúa de camión SANY STC750T Motor de cabrestante, grúa de camión ZOOMLION ZTC300E552 Motor de cabrestante chino Grúa de camión ZOOMLION Ztc600V Motor de cabrestante chino ZOOMLION Camión grúa ZTC700V552Motor de cabrestante

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motor de cabrestante

Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web. No dude en contactarnos para temas específicos.

Ventaja

1. Le suministramos productos originales y de posventa.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrándole costes
3. Stock estable para piezas normales.
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costos de envío competitivos
5. Servicio postventa profesional y puntual

Embalaje

Cajas de Cartón, o según petición del cliente.

descripción

Nombre del producto	motor de cabrestante
Paquete	caja de carbono
Solicitud	Camión grúa
condición	Para estrenar
Nombre de la marca	XCMG
Proceso de dar un título	ISO/CE

Cantidad mínima de pedido:	1 Uds.
Precio:	negociación
Condiciones de pago:	T/T o Unión Occidental
Capacidad de suministro:	10.000 unidades por mes
El tiempo de entrega:	Generalmente 15 días hábiles después de recibir el pago, para piezas en stock, 3 días después de recibir el pago
Detalles de empaquetado:	Embalado primero en caja de cartón y luego reforzado con caja de madera para embalaje exterior.

Para adaptarse a diversas condiciones de trabajo y mejorar la productividad, las grúas de construcción requieren que la velocidad de trabajo del mecanismo de elevación sea variable. En ocasiones con cargas ligeras, caída del gancho vacío y alturas de elevación elevadas, se requiere una mayor velocidad de trabajo para mejorar la eficiencia de producción de la grúa. Cuando se transportan cargas pesadas, objetos grandes y se dejan caer objetos pesados a alta velocidad cerca del lugar de colocación, para una operación segura, confiable y precisa, se requiere una velocidad de trabajo más baja.

Además, para cumplir con los requisitos del trabajo de instalación del mecanismo o equipo, el mecanismo de elevación también necesita una velocidad de posicionamiento más baja. Por lo tanto, el mecanismo de elevación de la grúa de construcción generalmente está equipado con un dispositivo de regulación de velocidad. Existen varios métodos de ajuste de velocidad según los diferentes modos de transmisión del mecanismo de elevación. El dispositivo regulador de velocidad del mecanismo de elevación requiere una amplia gama de regulación de velocidad, regulación de velocidad estable, trabajo confiable, estructura simple y operación conveniente.

El mecanismo del cabrestante de accionamiento hidráulico generalmente adopta el ajuste del acelerador del motor para cambiar el flujo de la bomba hidráulica y el control de la válvula de inversión para cambiar el área del canal para llevar a cabo la regulación conjunta de la velocidad del acelerador. Este tipo de método de regulación de velocidad tiene un amplio rango de regulación de velocidad, regulación de velocidad estable y continua, simple y confiable, y puede realizar un ajuste fino de la velocidad de trabajo del mecanismo de elevación. Pero la desventaja es que la pérdida de potencia de la aceleración es grande y el aumento adicional de la velocidad de elevación está limitado por el flujo de la bomba hidráulica. Para aumentar la velocidad de trabajo del mecanismo de elevación, en el sistema de cantidad fija de bombas múltiples, a menudo se usan bombas de aceite en paralelo para ajustar la velocidad y se coloca una válvula de confluencia en el sistema para controlar la confluencia de las múltiples bombas. Bombas para realizar el levantamiento rápido del mecanismo de elevación. A veces, el método de suministrar aceite en serie y en paralelo a los motores hidráulicos también se utiliza en el sistema para ajustar la velocidad.