Repuestos de motor de cabrestante para camión grúa

Winch motor for truck crane spare parts Featured Image

Breve descripción:

Podemos suministrar la mayoría de los motores de cabrestante de la marca china, motor de cabrestante chino XCMG Truck carne QAY25, motor de cabrestante chino XCMG Truck crane QY25K5, motor de cabrestante chino XCMG Truck crane QY12B.5, motor de cabrestante chino XCMG Truck crane XCT35, motor de cabrestante chino XCMG QY50KA Motor de cabrestante, camión grúa SANY chino QY25C Motor de cabrestante, camión grúa SANY chino STC500 Motor de cabrestante, camión grúa SANY chino STC250 Motor de cabrestante, camión grúa SANY chino STC750T Motor de cabrestante, camión grúa ZOOMLION chino ZTC300E552 Motor de cabrestante Camión grúa ZOOMLION chino Ztc600V Motor de cabrestante chino ZOOMLION Camión grúa ZTC700V552Motor cabrestante

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motor cabrestante

Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web.Por favor, no dude en ponerse en contacto con nosotros para los específicos

Ventaja

1. Suministramos productos originales y del mercado de accesorios para usted.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrando su costo
3. Stock estable para piezas normales
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costo de envío competitivo
5. Profesional y puntual después del servicio.

Embalaje

Cajas de cartón, o según la solicitud de los clientes.

descripción

nombre del producto	motor cabrestante
Paquete	caja de carbono
Solicitud	Camión grúa
condición	Para estrenar
Nombre de la marca	XCMG
Certificación	ISO/CE

Cantidad mínima de pedido:	PC 1
Precio:	negociación
Términos de pago:	T/T o unión occidental
Capacidad de suministro:	10,000 piezas por mes
El tiempo de entrega:	Por lo general, 15 días hábiles después de recibir su pago, para piezas en stock, 3 días después de recibir el pago
Detalles del empaque:	Embalado en cartón primero y luego reforzado con caja de madera para embalaje exterior

Para adaptarse a diversas condiciones de trabajo y mejorar la productividad, las grúas de construcción requieren que la velocidad de trabajo del mecanismo de elevación sea variable.En ocasiones de carga ligera, caída de gancho vacío y alta altura de elevación, se requiere una mayor velocidad de trabajo para mejorar la eficiencia de producción de la grúa.Cuando se transportan cargas pesadas, objetos grandes y se dejan caer objetos pesados a alta velocidad cerca del lugar de colocación, para una operación segura, confiable y precisa, se requiere una velocidad de trabajo más baja.

Además, para cumplir con los requisitos del trabajo de instalación del mecanismo o equipo, el mecanismo de elevación también necesita una velocidad de posicionamiento más baja.Por lo tanto, el mecanismo de elevación de la grúa de construcción está generalmente equipado con un dispositivo de regulación de velocidad.Existen varios métodos de ajuste de velocidad según los diferentes modos de transmisión del mecanismo de elevación.El dispositivo de regulación de velocidad del mecanismo de elevación requiere una amplia gama de regulación de velocidad, regulación de velocidad estable, trabajo confiable, estructura simple y operación conveniente.

El mecanismo del cabrestante de accionamiento hidráulico generalmente adopta el ajuste del acelerador del motor para cambiar el flujo de la bomba hidráulica y el control de la válvula de inversión para cambiar el área del canal para llevar a cabo la regulación de la velocidad conjunta del estrangulamiento.Este tipo de método de regulación de velocidad tiene un amplio rango de regulación de velocidad, regulación de velocidad estable y continua, simple y confiable, y puede realizar un ajuste fino de la velocidad de trabajo del mecanismo de elevación.Pero la desventaja es que la pérdida de potencia del estrangulamiento es grande y el aumento adicional de la velocidad de elevación está limitado por el flujo de la bomba hidráulica.Para aumentar la velocidad de trabajo del mecanismo de elevación, en el sistema de cantidad fija de bombas múltiples, las bombas de aceite se usan a menudo en paralelo para ajustar la velocidad, y se establece una válvula de confluencia en el sistema para controlar la confluencia de los múltiples bombas para realizar la elevación rápida del mecanismo de elevación.A veces, el método de suministro de aceite en serie y en paralelo de los motores hidráulicos también se utiliza en el sistema para ajustar la velocidad.