Conjunto de frenos Repuestos para bulldozer Shantui
Conjunto de freno
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Ventaja
1. Le suministramos productos originales y de posventa.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrándole costes
3. Stock estable para piezas normales.
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costos de envío competitivos
5. Servicio postventa profesional y puntual
Embalaje
Cajas de Cartón, o según petición del cliente.
descripción
Si se descubre que el rendimiento de frenado está degradado, el frenado debe ser oportuno. El sistema se ajusta o repara para mejorar el rendimiento de frenado. Pero cómo probar el rendimiento de frenado de los bulldozers de forma sencilla y rápida siempre ha sido una tarea relativamente difícil. En la actualidad, los métodos de inspección comúnmente utilizados incluyen inspección visual, prueba de manejo e inspección de instrumentos especiales. Los dos primeros métodos son sencillos de utilizar, pero tienen grandes errores. Sólo pueden estimar de forma aproximada el rendimiento de frenado de la excavadora, no pueden obtener datos específicos y carecen de un estándar de evaluación unificado; este último es caro y complicado de operar, y no es adecuado para mediciones móviles. De hecho, el rendimiento de frenado de la excavadora depende principalmente del par de frenado, por lo que el par de frenado se puede utilizar como estándar para medir el rendimiento del sistema de frenado. Este artículo propone un método para medir el par de frenado y el instrumento de medición correspondiente controlado por una microcomputadora de un solo chip. Este instrumento puede medir con precisión el par dinámico del mecanismo de nivelación, es de tamaño pequeño y se puede mover para realizar mediciones. Se puede utilizar para el departamento de supervisión y mantenimiento del departamento de supervisión de maquinaria agrícola. Proporcionar base científica para el mantenimiento del equipo.
1. Principio de medición
El dispositivo de medición consta de un gato, una base, un cable de acero, un sensor de tensión y un instrumento de medición. El gato se fija a la base y sirve para levantar las ruedas. La función del cable metálico es aplicar un momento a la rueda en el borde exterior de la rueda. Un extremo del cable metálico está atado a la rueda a través de un orificio en el cubo, y el otro extremo está conectado al sensor de tensión a lo largo de la rueda, y el sensor de tensión está conectado a la base. El sensor de fuerza de tracción convierte la señal de deformación de la fuerza de tracción en una señal eléctrica, que se transmite al instrumento de medición a través del cable blindado, y el instrumento de medición realiza la amplificación de la señal, la conversión de analógico a digital y la visualización de datos.
Al medir, primero empuje el gato hacia arriba para que la rueda se levante ligeramente del suelo. En este momento, la rueda debería poder girar libremente. Si no gira, indica que el espacio entre la zapata de freno y el tambor de freno es demasiado pequeño y necesita ser ajustado o reparado. Gire la rueda para tensar el cable, luego pise el freno y continúe levantando el gato, el cable se tensa gradualmente. Cuando el par generado por la fuerza de tracción de la cuerda excede el par de frenado del freno, las ruedas comienzan a patinar. En este momento, el par de frenado máximo M del freno es igual al par producido por la fuerza de tracción del cable, a saber:
M=Fr
F-la fuerza de tracción del cable
radio de rueda de bulldozer r
La fuerza de tracción del cable de acero se convierte en una señal eléctrica mediante el sensor de fuerza de tracción, que el instrumento de medición procesa, registra y muestra según sea necesario. Para cierto tipo de excavadora, el radio de la rueda suele ser constante, por lo que la fuerza de tracción del cable también se puede utilizar para medir directamente el rendimiento de frenado de este tipo de excavadora.
2. El diseño del hardware del instrumento de medición.
El hardware del instrumento de medición se compone de un módulo de amplificación de señal, un módulo de conversión analógico a digital A/D y un módulo de procesamiento de CPU. El instrumento de medición realiza el procesamiento de amplificación de la señal débil y la convierte en una cantidad digital, calcula el par de frenado y muestra el resultado de la medición.
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