Cilindro de entrega para piezas de repuesto de bomba de hormigón.
cilindro de entrega
Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web.Por favor, no dude en ponerse en contacto con nosotros para los específicos
ventaja
1. Suministramos productos originales y del mercado de accesorios para usted.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrando su costo
3. Stock estable para piezas normales
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costo de envío competitivo
5. Profesional y puntual después del servicio.
Embalaje
Cajas de cartón, o según la solicitud de los clientes.
descripción
Las características del cilindro de entrega/tubo de cilindro de hormigón:
1. El cilindro duradero está hecho de acero al carbono de alta calidad Dureza >HRC64
2. Utilice un proceso avanzado de cromado para la pared interior, una capa de cromado supergrueso de 0,26-0,33 mm
3. Diseño de estructura único en ambos extremos de la brida, aumentó considerablemente la precisión de montaje y la resistencia de la estructura de la sección transversal de la tensión de la llave del cilindro de hormigón
Las especificaciones para el cilindro de entrega/tubo de cilindro de concreto
nombre del producto | Cilindro de suministro de piezas de bomba de hormigón/ Tubo de cilindro | |||
Marca | Zoomlion | |||
Material | Acero de calidad + cromado supergrueso | |||
Número de modelo | DN200 | DN230 | DN260 | |
Código de producto | Φ200 x 1960 | Φ230 x 2250 | Φ260X2250 | |
Diámetro del cilindro | Φ200mm | Φ230 | Φ260 | |
Longitud | 1960 mm | 2250 mm | 2250 mm | |
Grosor de la capa de placa de cromo | 0,25-0,3 mm | 0,25~0,3 mm | 0,26-0,33 mm | |
Dureza en la superficie cromada | >HRC64 | >HRC64 | >HRC64 | |
Vida de servicio | 100.000m³ | 100.000m³ | 100.000m³ | |
Solicitud | Bomba de hormigón para remolque Zoomlion Φ200×1960 | Bomba de pluma de hormigón montada en camión de bajas emisiones Zoomlion Φ230×2250 | Bomba de pluma de hormigón montada en camión de alta emisión Zoomlion Φ260×2250 |
Mantenimiento de la parte de bombeo
1. Verifique la calidad del aceite y el nivel del aceite hidráulico cada 8 horas cuando el camión bomba esté funcionando, y rellénelo y reemplácelo si es necesario.El aceite hidráulico recién agregado debe tener el mismo grado que el aceite en el tanque.El camión bomba se llena con presión hidráulica antes de salir de fábrica.El aceite es Esso H46.Generalmente, cuando se bombean 20.000 metros cúbicos de concreto o se usa durante medio año, el aceite debe cambiarse por completo una vez.Al cambiar el aceite, se debe limpiar el tanque de aceite y drenar los tanques de aceite de cada parte;
2. Verifique el nivel de aceite del aceite lubricante cada 8 horas cuando el camión bomba esté funcionando.Se recomienda utilizar grasa a base de litio semifluida del tipo de presión no extrema.Al bombear, debe haber lugares donde el cilindro de concreto esté conectado al tanque de agua, el asiento del cojinete del tubo S y el asiento del extremo de mezcla.Desbordamiento de aceite lubricante;
3. Después de que el camión bomba haya bombeado 3000 metros cúbicos, se debe ajustar el espacio entre la placa de vidrio y el anillo de corte.Si está muy desgastado, debe ser reemplazado inmediatamente.Verifique que el concreto esté bien sellado y que no se filtre mortero en el tanque de agua;
4. Después de usar el camión bomba durante 500 horas, verifique el estado de desgaste del tubo en S y la posición del cojinete del tubo en S, y reemplace el manguito del eje y el manguito cónico si es necesario;
5. Verificar la indicación del vacuómetro del filtro de succión del camión bomba.Si la aguja del vacuómetro llega a la zona roja (es decir, supera los 0,04 Mpa), se debe sustituir el elemento filtrante;
6. Cada sistema debe verificarse al arrancar, verificar si la presión del sistema es normal y verificar si el sistema hidráulico tiene fugas;
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