Eje flexible para piezas de rodillos compactadores
Eje flexible
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Ventaja
1. Suministramos productos originales y del mercado de accesorios para usted.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrando su costo
3. Stock estable para piezas normales
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costo de envío competitivo
5. Profesional y puntual después del servicio.
Embalaje
Cajas de cartón, o según la solicitud de los clientes.
descripción
El eje flexible es generalmente un eje que está enrollado por varios alambres de acero delgados y puede transmitir una cierta velocidad.
Es diferente de un eje duro,Los ejes duros transmiten par y alta velocidad,El énfasis está en la rigidez: el representante es el eje de transmisión y el cigüeñal,El eje flexible solo transmite baja velocidad y pequeño par,Y la búsqueda de poder girar unas pocas vueltas en un pequeño espacio
El representante es el mandril del cuentakilómetros.
El llamado “eje flexible” es un tubo en espiral con un núcleo de acero como el cable que se usa en los frenos de alambre de las bicicletas.Hay aceite lubricante entre la pared del tubo y el núcleo interior.El tubo exterior está fijo y el núcleo interior puede girar.La velocidad del núcleo interno es la misma que la velocidad de la rueda.Hay una relación proporcional constante.El eje flexible conduce al velocímetro, de modo que el puntero puede indicar la velocidad del automóvil.Al mismo tiempo, la rotación del eje flexible también se transmite al contador de rodillos en el medio del velocímetro a través del engranaje helicoidal, y se acumula el kilometraje representado por el número de revoluciones de la rueda, porque la velocidad y el kilometraje son impulsados por la acción giratoria del mismo eje flexible.Sí, entonces las dos tablas están juntas, la primera se indica con el puntero y la segunda se acumula con el contador de rodillos.
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