Cable del acelerador para piezas de rodillos compactadores

Throttle cable for road roller parts Featured Image

Breve descripción:

Cable de acelerador chino XCMG XS143, cable de acelerador chino XCMG XS123, cable de acelerador chino XCMG XMR303
Cable de acelerador chino XCMG XMR403, cable de acelerador chino XCMG XP303S, cable de acelerador chino XCMG XS265H
Cable de acelerador chino SHANTUI XS395, cable de acelerador chino SHANTUI XS365, cable de acelerador chino SHANTUI XS225JS, cable de acelerador chino SHANTUI XD143S

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Cable del acelerador

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Ventaja

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Embalaje

Cajas de cartón, o según la solicitud de los clientes.

descripción

El acelerador de cable tradicional está conectado al pedal del acelerador a través de un extremo del cable y el otro extremo está conectado al acelerador.Su relación de transmisión es 1:1.Es decir, cuanto pisamos, el ángulo de apertura de la mariposa es, pero en muchos casos, la válvula de mariposa no debe abrirse en un ángulo tan grande, por lo que el ángulo en el que se abre la válvula de mariposa en este momento no es necesariamente el más científico.Aunque este método es muy sencillo, su precisión de control es muy pobre.El acelerador electrónico controla la apertura del acelerador a través de un cable o mazo de cables.En la superficie, reemplaza el cable del acelerador tradicional con un cable, pero no es solo un cambio simple del método de conexión, sino también la potencia de salida de todo el vehículo.Realizar la función de control automático.

Cuando el conductor necesita acelerar y pisar el acelerador, el sensor de posición del pedal transmite la señal detectada a la ECU a través del cable.La ECU analiza, juzga y envía instrucciones al motor de accionamiento, y el motor de accionamiento controla la apertura del acelerador para ajustar la tasa de flujo de la mezcla combustible, cuando la carga es grande, la apertura del acelerador es grande y hay más combustible. mezcla que ingresa al cilindro.Si usa el cable del acelerador, solo puede confiar en la profundidad del pedal del acelerador para controlar la apertura del acelerador.Es difícil controlar el acelerador.El ángulo de apertura de la válvula se ajusta para alcanzar el estado teórico de la relación aire-combustible, y el acelerador electrónico puede analizar y comparar varios datos recopilados por el sensor a través de la ECU, y emitir instrucciones para activar el actuador del acelerador y ajustar el acelerador a la La mejor posición, para lograr un estado teórico de relación aire-combustible cercano a 14.7: 1 bajo diferentes cargas y condiciones de trabajo, para que el combustible pueda quemarse por completo.

El sistema de control electrónico del acelerador está compuesto principalmente por el pedal del acelerador, el sensor de desplazamiento del pedal, la ECU (unidad de control electrónico), el bus de datos, el servomotor y el actuador del acelerador.El sensor de desplazamiento está instalado dentro del pedal del acelerador para monitorear la posición del pedal del acelerador en cualquier momento.Cuando se detecta un cambio en la altura del pedal del acelerador, enviará instantáneamente esta información a la ECU, y la ECU realizará un procesamiento aritmético de esta información y la información de datos de otros sistemas para calcular una señal de control y enviarla al relé del servomotor a través de la línea.El motor eléctrico impulsa el actuador del acelerador y el bus de datos es responsable de la comunicación entre la ECU del sistema y otras ECU.Dado que el sistema de acelerador electrónico ajusta el acelerador a través de la ECU, el sistema de acelerador electrónico se puede configurar con varias funciones para mejorar la seguridad y la comodidad de conducción, las más comunes son ASR (sistema de control de tracción) y sistema de control de velocidad (control de crucero) ) .