Recambios para grúa camión toma de fuerza

Breve descripción:

Podemos suministrar la mayoría de las tomas de fuerza de marca china, toma de fuerza para camión XCMG carne QAY25, toma de fuerza para camión XCMG china QY25K5, toma de fuerza para camión XCMG china QY12B.5, grúa para camión XCMG china XCT35. Toma de fuerza, grúa sobre camión XCMG china QY50KA Toma de fuerza, grúa sobre camión SANY china QY25C Toma de fuerza, grúa sobre camión SANY china STC500 Toma de fuerza, grúa sobre camión SANY china STC250 Toma de fuerza, grúa sobre camión SANY china STC750T Toma de fuerza, camión grúa ZOOMLION chino ZTC300E552 Toma de fuerza camión grúa ZOOMLION chino Ztc600V Toma de fuerza camión grúa ZOOMLION chino ZTC700V552 Toma de fuerza

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toma de fuerza

Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web. No dude en contactarnos para temas específicos.

Ventaja

1. Le suministramos productos originales y de posventa.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrándole costes
3. Stock estable para piezas normales.
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costos de envío competitivos
5. Servicio postventa profesional y puntual

Embalaje

Cajas de Cartón, o según petición del cliente.

descripción

Nombre del producto	toma de fuerza
Paquete	caja de carbono
Solicitud	Camión grúa
condición	Para estrenar
Nombre de la marca	XCMG
Proceso de dar un título	ISO/CE

Cantidad mínima de pedido:	1 Uds.
Precio:	negociación
Condiciones de pago:	T/T o Unión Occidental
Capacidad de suministro:	10.000 unidades por mes
El tiempo de entrega:	Generalmente 15 días hábiles después de recibir el pago, para piezas en stock, 3 días después de recibir el pago
Detalles de empaquetado:	Embalado primero en caja de cartón y luego reforzado con caja de madera para embalaje exterior.

Constituir:
La toma de fuerza es uno o más conjuntos de engranajes de velocidad variable, también conocida como salida de potencia, que generalmente se compone de una caja de cambios, un embrague y un controlador. Está conectado con la marcha baja de la caja de cambios o el eje de salida de la caja auxiliar para enviar potencia al exterior. Dispositivos de trabajo, como bombas elevadoras, etc.

Mantenimiento:
Cuando falla la toma de fuerza de un camión volquete de servicio pesado, el resultado más directo y obvio es que la bomba de engranajes no gira, el sistema de descarga hidráulico pierde su fuente de energía y todo el sistema queda en un estado de parálisis y no puedo trabajar.

Las tomas de fuerza neumáticas se utilizan principalmente en camiones volquete pesados y se componen principalmente de tres partes: mecanismo de transmisión, mecanismo de conexión y mecanismo operativo. La falla más común en estas tres partes es el mecanismo operativo, que utiliza una válvula solenoide para cambiar el circuito de aire. La válvula solenoide controla el cilindro de control de la toma de fuerza, para completar el cambio y el trabajo de cambio de la toma de fuerza. Durante el proceso de descarga, la válvula solenoide debe operarse con frecuencia y sus piezas se dañan fácilmente y no son válidas. Por lo tanto, se debe comprobar con frecuencia la eficacia, la sensibilidad, la seguridad del circuito y el interruptor de la válvula solenoide. Si el circuito es normal, también se debe verificar el estado de funcionamiento del cilindro de la toma de fuerza. , Si no hay fugas de aire o fugas de aire, si es necesario, desmonte el cilindro de la toma de fuerza para comprobarlo.

El mecanismo de transmisión y el mecanismo de conexión también deben recibir mantenimiento y mantenimiento con frecuencia. Cuando los engranajes del mecanismo de transmisión están mal engranados y los pernos de conexión de la horquilla de cambio y la varilla de empuje están flojos, se producirán ruidos anormales. Revisar los tornillos de sujeción de cada pieza. Al mismo tiempo, verifique el estado del aceite lubricante y limpie la suciedad a tiempo para mantener las piezas limpias e intactas y evitar golpes. , Rascar. Además, se debe comprobar con frecuencia el casquillo de conexión entre la toma de fuerza y la bomba de aceite. Si no está firme, está dañado, desmontado o roto, debe reemplazarse a tiempo.