Balancín para piezas de cargadora de ruedas
balancín
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embalaje
Cajas de cartón, o según la solicitud de los clientes.
descripción
La función del empujador es transmitir el empuje de la leva a la varilla de empuje o varilla de la válvula, empujar la varilla de empuje o la válvula para vencer la fuerza del resorte de la válvula y al mismo tiempo soportar la fuerza lateral ejercida por el árbol de levas cuando giraLa posición de instalación es el orificio guía perforado en la parte correspondiente del bloque de cilindros o la culata, que generalmente está hecho de hierro fundido de aleación de níquel-cromo o hierro fundido de aleación de choque frío.
1) Empujadores ordinarios Hay tres tipos de empujadores ordinarios: empujadores con forma de hongo, empujadores cilíndricos y empujadores de rodillos.Los empujadores cilíndricos y en forma de hongo pueden reducir su propio peso debido a la forma hueca;los taqués de tipo rodillo están en contacto en línea debido a la forma de contacto, y los rodillos pueden rodar libremente, lo que puede reducir el desgaste.Los taqués ordinarios son estructuras rígidas y no pueden eliminar automáticamente la holgura de las válvulas.Por lo tanto, los motores que usan taqués ordinarios deben ajustar la holgura de las válvulas.
2) Las características de los taqués hidráulicos: La mayor ventaja de los taqués hidráulicos sobre los taqués ordinarios es que pueden eliminar la holgura de las válvulas del motor sin ajustar la holgura de las válvulas;Al mismo tiempo, los taqués hidráulicos también pueden reducir el ruido de transmisión del mecanismo de válvulas del motor.
3) La estructura del taqué hidráulico: el cuerpo del taqué está soldado en un solo cuerpo por la tapa superior y el cilindro, y puede moverse hacia arriba y hacia abajo en el orificio del taqué de la culata.El agujero interior y el círculo exterior del manguito están acabados y rectificados.El círculo exterior coincide con el orificio guía del empujador y el orificio interior coincide con el émbolo.Ambos pueden moverse uno respecto al otro.Se instala un resorte de compensación en la parte inferior del cilindro hidráulico para presionar la válvula de bola contra el asiento de la válvula del émbolo.También puede mantener la superficie superior del empujador en estrecho contacto con la superficie de la leva para eliminar la holgura de la válvula.Cuando la válvula de bola cierra el orificio central del émbolo, el empujador se puede dividir en dos cámaras de aceite, la cámara de aceite de baja presión superior y la cámara de aceite de alta presión inferior;después de que se abre la válvula de bola, se forma una cámara de paso.
4) Principio de funcionamiento del empujador hidráulico Cuando la ranura de aceite anular en el cuerpo del empujador está alineada con el orificio de aceite oblicuo en la culata, el aceite en el sistema de lubricación del motor fluye hacia la cavidad de aceite de baja presión a través del orificio de aceite oblicuo y el anular. ranura de aceite.La ranura de chaveta en la parte posterior del cuerpo del taqué puede llevar el aceite a la cavidad de aceite de baja presión sobre el émbolo.Cuando la leva gira y el cuerpo del empujador y el émbolo se mueven hacia abajo, el aceite en la cámara de aceite de alta presión se comprime y la presión del aceite aumenta.Junto con el resorte de compensación, la válvula de bola se presiona firmemente contra el asiento de válvula inferior del émbolo.Cuando la cámara de aceite de alta presión se separa de la cámara de aceite de baja presión.Debido a que el líquido es incompresible, todo el empujador se mueve hacia abajo como un cilindro, empujando el vástago de la válvula para que se abra.En este momento, la ranura de aceite anular del empujador se ha escalonado con el orificio de aceite oblicuo y la entrada de aceite se detiene.Cuando el empujador alcanza su punto muerto inferior y comienza a moverse hacia arriba, bajo la acción del resorte de la válvula superior y la presión hacia abajo de la leva, la cámara de aceite de alta presión se cierra y la válvula de bola no se abre.El taqué hidráulico todavía se puede considerar como un taqué rígido hasta que se levanta.Hasta que la leva esté en el círculo base y la válvula esté cerrada.En este momento, el aceite a presión en el conducto de aceite principal de la culata ingresa a la cámara de aceite de baja presión del taqué a través del orificio de aceite inclinado.Al mismo tiempo, la presión del aceite en la cámara de aceite de alta presión cae y el resorte de compensación empuja el émbolo hacia arriba.El aceite a presión de la cámara de aceite de baja presión abre la válvula de bola hacia la cámara de aceite de alta presión, de modo que las dos cámaras están conectadas y llenas de aceite.En este momento, la superficie superior del taqué todavía está en estrecho contacto con la leva.Cuando la válvula se calienta y expande, el émbolo y el cilindro hidráulico se mueven entre sí en dirección axial, y el aceite en la cámara de aceite de alta presión puede pasar a la cámara de aceite de baja presión a través del espacio entre el cilindro hidráulico y el émbolo.Por lo tanto, cuando se utilizan taqués hidráulicos, no es necesario reservar juego de válvulas.
2. La función de la varilla de empuje es transmitir el empuje transmitido desde el árbol de levas a través del empujador al balancín en el mecanismo de distribución de aire de la válvula superior y el árbol de levas inferior.La varilla de empuje es la parte más flexible y delgada del tren de válvulas.Su estructura general incluye tres partes: una cabeza esférica cóncava superior, una cabeza esférica convexa inferior y una varilla hueca.La varilla de empuje generalmente está hecha de tubería de acero sin costura estirada en frío, y algunas están hechas de duraluminio.El putter sólido de acero generalmente se hace en un todo con el soporte esférico y luego se trata con calor;los dos extremos del putter sólido de material duraluminio están equipados con soportes de acero, y los extremos superior e inferior están integrados con el eje;la cabeza esférica del primero y el eje están forjados como un todo, y los dos extremos del último están integrados con el eje mediante soldadura y ajuste a presión.Aunque existen ciertas diferencias en la forma estructural, los requisitos para la varilla de empuje son los mismos, es decir, peso ligero y alta rigidez.En circunstancias normales, para asegurar el ajuste correcto del empujador, el balancín y el empujador, se suelda una junta esférica cóncava de acero en el extremo superior de la varilla de empuje para que coincida con la cabeza esférica del tornillo de ajuste del balancín;En la cavidad esférica cóncava.
3. La función principal del balancín es cambiar la dirección de transmisión de la fuerza.El balancín es equivalente a una estructura de palanca, que transmite la fuerza de la varilla de empuje al extremo trasero del vástago de la válvula para empujar la válvula para que se abra;la relación entre las longitudes de los dos brazos (llamada relación de balancín) se utiliza para cambiar la elevación de la válvula. El balancín de la válvula generalmente se fabrica en una forma de longitud desigual.El brazo del lado de la válvula es entre un 30 % y un 50 % más largo que el brazo del lado de la varilla de empuje, por lo que se puede obtener una mayor elevación de la válvula.
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