Recambios de la motoniveladora XCMG Liugong del muñón de dirección

Mangueta de dirección Piezas de repuesto para motoniveladora XCMG Liugong Imagen destacada

Breve descripción:

Podemos suministrar la mayoría de las marcas chinas. Mangueta de dirección de la motoniveladora SG16 de SHANTUI, Mangueta de dirección de la motoniveladora SG14 de SHANTUI, Mangueta de dirección de la motoniveladora SG18 de SHANTUI, Mangueta de dirección de la motoniveladora SG21 de SHANTUI, Mangueta de dirección de la motoniveladora SG24 de SHANTUI, Mangueta de dirección de la motoniveladora GR100 de XCMG, Mangueta de dirección de la motoniveladora GR135 de XCMG Mangueta de dirección de la motoniveladora GR165, Mangueta de dirección de la motoniveladora GR180 de XCMG, Mangueta de dirección de la motoniveladora GR215 de XCMG, Mangueta de dirección de la motoniveladora SEM SEM919, Mangueta de dirección de la motoniveladora SEM SEM921, Mangueta de dirección de la motoniveladora SEM SEM917, Mangueta de dirección de la motoniveladora 4156 de LIUGONG, Motor LIUGONG Mangueta de dirección de la motoniveladora 4180, Mangueta de dirección de la motoniveladora 4200 de LIUGONG, Mangueta de dirección de la motoniveladora 4215 de LIUGONG, Mangueta de dirección de la motoniveladora STG190 de SANY, Mangueta de dirección de la motoniveladora STG210 de SANY, Mangueta de dirección de la motoniveladora STG170 de SANY, Mangueta de dirección de la motoniveladora XGMA XZ8165, Mangueta de dirección de la motoniveladora XGMA Mangueta de dirección XZ8180, Motoniveladora XGMA Mangueta de dirección XZ8200

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nudillo de dirección

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Ventaja

1. Le suministramos productos originales y de posventa.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrándole costes
3. Stock estable para piezas normales.
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costos de envío competitivos
5. Servicio postventa profesional y puntual

Embalaje

Cajas de Cartón, o según petición del cliente.

descripción

La mangueta es la bisagra para la dirección de las ruedas, generalmente en forma de horquilla. Las horquillas superior e inferior tienen dos orificios coaxiales para instalar el pivote central y el muñón de dirección se utiliza para instalar la rueda. Las dos orejetas del orificio del pasador en el muñón de la dirección están conectadas con las partes en forma de puño en ambos extremos del eje delantero a través del perno rey, de modo que la rueda delantera puede desviarse un cierto ángulo alrededor del perno rey para girar el automóvil. Para reducir el desgaste, se presiona un casquillo de bronce en el orificio del pasador del muñón de la dirección y el casquillo se lubrica mediante el engrasador instalado en el muñón de la dirección. Para que la dirección sea flexible, se instala un cojinete entre la oreja inferior del muñón de la dirección y la parte en forma de puño del eje delantero. También se instala una almohadilla de ajuste entre la oreja superior del muñón de dirección y la parte en forma de puño para ajustar el espacio entre ellas.
Desmontaje y montaje de muñón de dirección.
1. Desmontaje
1. Retire el pasador hendido, la contratuerca y la arandela elástica.
2. Pise el pedal del freno y afloje la tuerca del cubo. El cubo y el eje de transmisión están conectados entre sí mediante el muñón de dirección y fijados mediante la tuerca del cubo.
3. Levante y soporte el equipo y luego retire el conjunto del neumático delantero.
4. Retire la tuerca del cubo y asegúrese de que el eje de transmisión se pueda separar de la ranura del diente del cubo cuando se retire el muñón de dirección. Tire del eje de transmisión para separar el muñón interior de velocidad constante. Si es necesario, golpear ligeramente con un punzón de latón.
5. Utilice una herramienta de extracción adecuada para desenganchar el extremo de la barra de dirección del brazo de dirección.
6. Desmonte el retenedor del latiguillo de freno del amortiguador.
7. Retire los pernos de sujeción que sujetan la rótula del muñón de la dirección y luego apriete los tornillos y las arandelas de la junta de la pinza de freno.
8. Utilice un cable para levantar la pinza de freno. No cuelgue la pinza de freno del latiguillo de freno.
9. Retire el rotor y luego retire el perno de la rótula del conjunto del muñón de la dirección.
10. Retire el conjunto del muñón de dirección de la niveladora. Al desmontar el muñón de dirección, apoye el eje de transmisión y nunca permita que el eje de transmisión quede suspendido debajo del automóvil después de retirar el muñón de dirección.
2. instalación
1. Coloque el muñón de dirección en el poste corto de la rótula inferior y pase el eje de transmisión a través del cubo.
2. Instale la rótula en el perno de sujeción del muñón de la dirección y apriételo al par especificado.
3. Instale el extremo de la barra de dirección en el brazo de dirección, apriete la tuerca al par especificado y luego instale el pasador hendido.
4. Instale el rotor.
5. Instale la pinza de freno en el rotor y conéctela al muñón de la dirección. Instale la pinza de freno con los pernos de conexión y apriételos al par especificado.
6. Conecte el posicionador del latiguillo de freno y el amortiguador y apriete el tornillo de conexión al par especificado.
7. Instale la tuerca del cubo y preste atención a los siguientes puntos:
(1) Pise el pedal del freno, instale la tuerca del cubo y apriétela al par especificado.
(2) Se instalan arandelas de resorte, contratuercas y pasadores hendidos nuevos para flexibilizar la dirección. Los cojinetes se instalan entre la orejeta inferior del muñón de dirección y la parte en forma de puño del eje delantero. También se instala una almohadilla de ajuste entre la oreja superior del muñón de dirección y la parte en forma de puño para ajustar el espacio entre ellas.