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Articulación de dirección para motoniveladora repuestos

Breve descripción:

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Articulación de la dirección

Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web.No dude en ponerse en contacto con nosotros para los específicos.

Ventaja

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4. Tiempo de entrega a tiempo, con costo de envío competitivo
5. Profesional y puntual después del servicio.

Embalaje

Cajas de cartón, o según la solicitud de los clientes.

descripción

El muñón de la dirección es la bisagra para la dirección de las ruedas, generalmente en forma de horquilla.Las horquillas superior e inferior tienen dos orificios coaxiales para instalar el perno maestro, y el muñón de la dirección se usa para instalar la rueda.Las dos orejetas del orificio del pasador en el muñón de la dirección están conectadas con las partes en forma de puño en ambos extremos del eje delantero a través del perno maestro, de modo que la rueda delantera pueda desviarse en un cierto ángulo alrededor del perno maestro para girar el automóvil.Para reducir el desgaste, se presiona un buje de bronce en el orificio del pasador del muñón de la dirección y el buje se lubrica con el engrasador instalado en el muñón de la dirección.Para hacer que la dirección sea flexible, se instala un cojinete entre la oreja inferior del muñón de la dirección y la parte en forma de puño del eje delantero.También se instala una almohadilla de ajuste entre la oreja superior del muñón de la dirección y la parte en forma de puño para ajustar el espacio entre ellos.
Desmontaje y montaje del muñón de la dirección
1. Desmontaje
1. Retire el pasador partido, la tuerca de seguridad y la arandela elástica.
2. Pise el pedal del freno y afloje la tuerca del cubo.El cubo y el eje de transmisión están conectados entre sí por el muñón de la dirección y fijados por la tuerca del cubo.
3. Levante y sostenga el equipo y luego retire el conjunto del neumático delantero.
4. Quite la tuerca de la maza y asegúrese de que el eje impulsor se pueda separar de la ranura del diente de la maza cuando se quite el muñón de la dirección.Tire del eje impulsor para separar el muñón interior de velocidad constante.Si es necesario, golpee ligeramente con un punzón de latón.
5. Utilice una herramienta de extracción adecuada para desenganchar el extremo de la barra de dirección del brazo de dirección.
6. Desmontar el retén del latiguillo de freno del amortiguador.
7. Retire los pernos de sujeción que sujetan la rótula de la articulación de la dirección y luego apriete los tornillos y arandelas de la unión de la pinza de freno.
8. Use un cable para levantar la pinza de freno.No cuelgue la pinza de freno en la manguera del freno.
9. Quite el rotor y luego quite el espárrago de la rótula del conjunto del muñón de la dirección.
10. Retire el conjunto del muñón de la dirección de la niveladora.Al desarmar el muñón de la dirección, sostenga el eje de transmisión y nunca permita que el eje de transmisión quede suspendido debajo del automóvil después de quitar el muñón de la dirección.
2. instalación
1. Coloque el muñón de la dirección en el poste corto de la rótula inferior y pase el eje de transmisión a través del cubo.
2. Instale la rótula en el perno de sujeción del muñón de la dirección y apriételo al par especificado.
3. Instale el extremo de la barra de acoplamiento en el brazo de dirección, apriete la tuerca al par especificado y luego instale el pasador partido.
4. Instale el rotor.
5. Instale la pinza de freno en el rotor y conéctela al muñón de la dirección.Instale la pinza de freno con los pernos de conexión y apriete al par especificado.
6. Conecte el posicionador de la manguera del freno y el amortiguador, y apriete el tornillo de conexión al par especificado.
7. Instale la tuerca del cubo y preste atención a los siguientes puntos:
(1) Pise el pedal del freno, instale la tuerca del cubo y apriétela al par especificado.
(2) Se instalan arandelas elásticas, tuercas de seguridad y pasadores partidos nuevos para que la dirección sea flexible.Los cojinetes se instalan entre la orejeta inferior del muñón de la dirección y la parte en forma de puño del eje delantero.También se instala una almohadilla de ajuste entre la oreja superior del muñón de la dirección y la parte en forma de puño para ajustar el espacio entre ellos.

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