Turbocompresores para repuestos Cummins
Turbocompresores
Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web.No dude en ponerse en contacto con nosotros para los específicos.
Ventaja
1. Suministramos productos originales y del mercado de accesorios para usted.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrando su costo
3. Stock estable para piezas normales
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costo de envío competitivo
5. Profesional y puntual después del servicio.
Embalaje
Cajas de cartón, o según la solicitud de los clientes.
descripción
Los turbocompresores se usan comúnmente en motores de camiones, automóviles, trenes, aviones y equipos de construcción.Se utilizan con mayor frecuencia con motores de combustión interna de ciclo Otto y ciclo diésel.
El rotor es el componente clave del turbocompresor.Además, el turbocompresor también incluye el dispositivo de cojinete, el sistema de lubricación y refrigeración, el dispositivo de sellado y aislamiento térmico, la carcasa del compresor, la carcasa intermedia y la carcasa de la turbina y otras piezas fijas necesarias para el funcionamiento normal.Elegir un turbocompresor de alta calidad es muy importante para el motor.Suministramos turbocompresores de motor originales y de posventa para su opción.
Ventajas
La mayor ventaja de la turboalimentación es que puede mejorar en gran medida la potencia y el par del motor sin aumentar la cilindrada del motor.Cuando un motor está equipado con un turbocompresor, su salida de potencia máxima se puede aumentar en aproximadamente un 40% o incluso más que sin un turbocompresor.
Uso y mantenimiento del motor turbocargado
el uso y mantenimiento del motor turbocargado se vuelve particularmente importante.
1. No puedes conducir tan pronto como enciendes el auto
Después de arrancar el motor, especialmente en invierno, debe dejarse en ralentí durante un período de tiempo para que el aceite lubricante lubrique completamente el cojinete antes de que el rotor del sobrealimentador funcione a alta velocidad.Así que simplemente arranque no debe golpear el acelerador, para evitar daños en el sello de aceite del sobrealimentador.
2. No apague el motor inmediatamente después de estacionar
Después de que el motor funcione a alta velocidad durante mucho tiempo, debe funcionar a velocidad de ralentí durante 3 a 5 segundos antes de detenerse.El apagado repentino del motor en marcha hará que el aceite del turbocompresor se sobrecaliente y dañe el cojinete y el eje.En particular, es necesario evitar un apagado repentino después de pisar el acelerador.Por lo tanto, el propietario del vehículo con turbocompresor debe seguir las instrucciones del fabricante y prestar mucha atención a la calidad del aceite del motor.No es adecuado tratar el vehículo con turbocompresor como un vehículo ordinario.
3. Preste atención al momento de la selección del aceite
Debido a la función del turbocompresor, se aumenta la intensidad de trabajo del motor.Por lo tanto, en la selección de aceite para automóvil turboalimentado, el aceite utilizado debe tener buena resistencia al desgaste, resistencia a altas temperaturas, alta resistencia de película y buena estabilidad.
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