Transmisión de potencia del conjunto del motor Polea de la correa del ventilador

Engine assembly power transmission Fan belt pulley Featured Image

Breve descripción:

Detalle del producto

Etiquetas de productos

nombre del producto	polea de correa de ventilador
Paquete	caja de carbono
Solicitud	Motor Cummins

Cantidad mínima de pedido:	PC 1
Precio:	negociación
Términos de pago:	T/T o unión occidental
Capacidad de suministro:	10,000 piezas por mes
El tiempo de entrega:	Por lo general, 15 días hábiles después de recibir su pago, para piezas en stock, 3 días después de recibir el pago
Detalles del empaque:	Embalado en cartón primero y luego reforzado con caja de madera para embalaje exterior

Suministramos tipos de poleas de ventilador para diferentes marcas chinas.Polea del ventilador del motor chino JMC FORD Polea del ventilador del motor chino WEICHAI Polea del ventilador del motor chino Cummins Polea del ventilador del motor chino Yuchai Polea del ventilador del motor chino Cummins Polea del ventilador del motor chino JAC Polea del ventilador del motor chino ISUZU Polea del ventilador del motor chino Yunnei Polea del ventilador del motor chino Polea del ventilador del motor Chaochai, polea del ventilador del motor chino Shangchai.

Debido a que hay muchos tipos de accesorios, no podemos mostrarlos todos en el sitio web.No dude en contactarnos para accesorios específicos.

La polea del ventilador es una polea unida al ventilador.Una polea es el borde exterior de la ranura de una correa de metal o plástico duro.Las ranuras suelen tener forma de V y están construidas para que coincidan con la correa montada en ellas.A medida que la correa se mueve, hace que la polea gire, gira un cubo y gira las aspas del ventilador conectadas.Los motores de automóviles suelen utilizar sistemas de poleas, como los que funcionan con alternadores, ventiladores, bombas de agua y engranajes de sincronización.El trabajo del ventilador es mover el aire.Tiene dos o más palas planas largas conectadas a un extremo del cubo central.A medida que gira el cubo, las palas también giran, porque las palas están ligeramente inclinadas y atrapan el aire y lo empujan detrás de ellas.El ventilador se puede montar directamente en el eje del motor, pero esto no siempre es conveniente.Cuando el motor tiene una cierta distancia del ventilador, se utiliza la polea del ventilador.La potencia del motor debe transferirse al ventilador para hacerlo girar.

Ventaja

1. Suministramos productos originales y del mercado de accesorios para usted.

2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrando su costo

3. Stock estable para piezas normales

4. Tiempo de entrega a tiempo, con costo de envío competitivo

5. Profesional y puntual después del servicio.

Embalaje

Bolsa de plástico, o según la petición de los clientes.

Mantenimiento

1. Comprobar la tensión de la correa

Elija aplicar una presión moderada con el pulgar en el medio del tramo más largo de la correa de transmisión sin soporte.Si la depresión de la correa es de unos 10 mm, se considera que la tensión de la correa es la correcta.Si la tensión de la correa de transmisión es demasiado grande o demasiado floja, puede causar deslizamiento y transmisión incompleta.Si la correa de transmisión se ajusta demasiado, la correa de transmisión se estirará y deformará fácilmente.Al mismo tiempo, también acelerará el desgaste de la polea y el cojinete.Por esta razón, se deben aflojar las tuercas o pernos de ajuste correspondientes para ajustar la tensión de la correa en las mejores condiciones.

2, presta atención al desgaste del cinturón

Los propietarios de vehículos deben prestar especial atención al desgaste de la correa durante las inspecciones diarias.Porque si la correa está muy desgastada, el área de contacto entre la correa y la polea se reducirá considerablemente.En este momento, siempre que la correa se presione con fuerza, la correa se hundirá profundamente en la ranura de la polea.

3, presta atención a las grietas del cinturón

Si hay grietas, grietas, pelado, etc. en la superficie de la correa, o la correa tiene un sonido de deslizamiento, significa que la correa puede romperse y debe reemplazarse de inmediato.Si no se reemplaza a tiempo, una vez que el cinturón se rompa durante la conducción, el vehículo no podrá conducir normalmente.

Cuando cambia la estación, se debe revisar la correa para ver si está envejecida o agrietada.En términos generales, la vida útil de la correa debe ser más corta que la del engranaje metálico, por lo que la correa debe reemplazarse con regularidad.Si es necesario, debe reemplazarse de inmediato, de lo contrario, le traerá pérdidas impredecibles.Además, tenga cuidado de no salpicar el aceite en la correa cuando llene el motor con aceite, lo que puede hacer que la correa se deslice fácilmente o incluso envejezca prematuramente.