Copa de aceite de tres vías para piezas de rodillos de carretera

Three-way oil cup for Road rolle rparts Featured Image

Breve descripción:

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Copa de aceite de tres vías

Debido a que hay muchos tipos de repuestos, no podemos mostrarlos todos en el sitio web.No dude en ponerse en contacto con nosotros para los específicos.

Ventaja

1. Suministramos productos originales y del mercado de accesorios para usted.
2. Del fabricante al cliente directamente, ahorrando su costo
3. Stock estable para piezas normales
4. Tiempo de entrega a tiempo, con costo de envío competitivo
5. Profesional y puntual después del servicio.

Embalaje

Cajas de cartón, o según la solicitud de los clientes.

descripción

La función y el principio de la copa de aceite constante 1.1 La función de la copa de aceite constante mantiene el aceite lubricante en la caja de rodamientos en la posición constante del diseño, y también actúa como una ventana.El operador puede determinar el cristal según el nivel de aceite en la copa de aceite.No, agregue aceite lubricante.1.2 El principio de funcionamiento de la copa de aceite constante (1) La estructura de la copa de aceite constante...
2. Los problemas y las contramedidas que a menudo ocurren en la copa de aceite constante en el campo.Una es la fuga de aceite del casquillo del cojinete y la otra es la falta de aceite en la caja del cojinete.
1.1 El papel de la taza de aceite constante
Mantenga el aceite lubricante en la caja de cojinetes en una posición constante en el diseño y, al mismo tiempo, desempeñe el papel de una ventana.El operador puede decidir si agregar aceite lubricante de acuerdo con el nivel de aceite en la copa de aceite.
1.2 Principio de funcionamiento de la taza de aceite constante
(1) La estructura de la copa de aceite constante
La figura 1 es una vista en sección de una copa de aceite constante.La parte superior es una tapa de vidrio, a través de la cual se puede observar el nivel de aceite en la copa de aceite.La otra parte es una pieza metálica con poros y superficie de cuña II como se muestra en la figura.La estructura de la copa de repostaje juega un papel importante.
(2) Principio de funcionamiento
La figura 2 muestra la posición de trabajo normal de la copa de aceite constante durante el funcionamiento de la bomba, donde el nivel de aceite es el nivel de aceite estándar diseñado.Antes de poner en marcha la bomba, el operador debe llenar la caja de rodamientos con aceite a través del tapón de escape de aceite en la caja de rodamientos cuando el aceite lubricante sale del tubo de derivación horizontal de la caja (número público: administrador de la bomba).La copa de aceite debe llenarse con aceite Vuelva a colocarla en el tubo de bifurcación horizontal e inyecte aceite a través del tanque en la copa de aceite hasta que el nivel de aceite en la copa de aceite constante ya no baje, y mantenga el aceite en la copa de aceite al 2/ 3 de toda la copa de aceite, que es una condición de trabajo normal.
En este momento, el nivel de aceite en la copa de aceite es más alto que el nivel de aceite en la carcasa del cojinete, ¿por qué no se sigue inyectando aceite lubricante en la carcasa?Esto se debe a que el cuerpo del tanque y la tubería de derivación horizontal forman un dispositivo de comunicación, y la presión del gas en la copa de aceite es más baja que la presión atmosférica exterior, por lo que se puede mantener una cierta altura de aceite lubricante en la copa de aceite constante.